マーチフルードの解決方法

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"フルード"3 件の検索結果

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質問者が納得まったく問題ありません。むしろ、フットブレーキ使用よりも好ましいですね。フットブレーキでは最悪、ベーパーロック現象と言ってブレーキオイルが沸騰しブレーキが効かなくなる恐れがあります。シフトダウン状態（エンジンブレーキ）では燃料がカットされるので、フットブレーキ状態よりも燃費もよくなります。最近のAT車は、長い下り坂などは自動的にシフトダウンしてくれるものもあります。従来型ATの場合はこの機能はありませんが、エンジンが過回転になるようなシフトダウンはしない作りになっています。たとえば、100キロで2速にシフ...

6459日前view13

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発進時のもたつき＆燃費の悪化？日産マーチK12に乗っております。加...

質問者が納得結果からいいますと、オートマミッションの動脈硬化のような状態です。アクチュレーターという機械が詰まっていますので、オートマミッションの分解整備が必要です。結構高額になります 10万近くかかるかもしれません。

4285日前view732

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車のオイル漏れ→修理済み→その後について。お願い致します。 ★日...

質問者が納得①ガスケット交換がメインでしょうから、大した損害では無いでしょう。原因はヘッドガスケット抜けだと思います。 ②寿命なんてありません。あなたが修理にお金かけたくないと思った時が寿命。もしくは部品が出なくなった時。最悪エンジンが壊れても30万位で新品エンジン買えますから修理可能です。 ③今まで通り使って問題ありません。 ④タイミングベルトのエンジンだと、ベルト交換ついでにウォーターポンプも一緒に交換しますが、タイミングチェーンのエンジンですから、確かにウォーターポンプ等水周りが怪しいですね。あとはオルタネーター...

3811日前view142

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