Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得①無車検よりは高く売れると思いますが、車検代の方が高く付くでしょう。
②安いところなら１０万で可能ですが、
車検が通らなかった場合の部品交換などが有れば直ぐに跳ね上がります。
③今はもう落ち着いていますね。ただ、高尚しているのは軽自動車が殆どですね。
④１８０万では売れません。いいトコ１００万。プリウスの新車価格も１８０万では無理でしょう。
⑤プリウスの排気量は1800ccなので自動車税は年間４万円位
⑥維持費を考えたら軽自動車の方がお得でしょう。ただし車は維持費だけで選べませんから
よく検討し...
4611日前view74
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質問者が納得車速連動ドアロックは、通常高級セダンなどが装備する機能ですのでムラーノには元から付いていないし、オプションパーツの販売もありません。
ですが、車速連動ドアロック機能を、社外品で後付けする事が出来ます。
http://www.p-c-p.co.jp/ec/html/products/detail.php?product_id=26
http://www.yagisawa.net/noah/oyuzuri.html
http://www.alpharddiy.com/hanbai_spda.htm
上記の...
4607日前view124
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質問者が納得ホワイト系ならご自分で施工してみたら如何でしょうか。
ガラスで5年といってもメンテは必要で前オーナーの方がメンテをしっかりしていたかディーラーで丁寧に手洗い洗車したのでしょう。
まず放置しては5年は持ちません。
仰っている「ボディーが大変キレイ」ならご自分でおやりになるのが良いかと思います。
ブリスでもゼロでも下地が綺麗ならまず失敗ないでしょう。
それにボディの隅々まで手を入れることで見えなかった傷などあるかもしれません。
別にクレームしろと言うのではなく状態を把握しておいた方が良いと思うからです。
値段に...
4615日前view48
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質問者が納得まず日本の保険代理店が外資系の保険会社を非難する部分として
迅速な事故対応が出来ないとか保険金の賠償支払いが遅いとか言いますが
これは間違いです。
ディーラーは保険取扱い業務の許可も持ってますので、新車販売と同時に
その会社指定の保険会社にユーザーを入らせればマージンが発生します。
要するに知らない人に高い保険を売りつけて儲けるわけです。
事故対応は保険会社がやるので、万一の事故を起こしてもディーラーは関係ありません。
掛け金の違いは人件費の大小であって、日本の損保会社には膨大な社員と
保険代理店が存在しそ...
4615日前view57
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質問者が納得自分は以前V36のスカイライン（BOSE車）に乗っていました。
正直、所有している段階ではそこまでの"感動"はありません。ただ、他のノーマル車に乗った際（クラウンやセレナ等）に違いが感じられましたね～。それにどれだけ爆音で音楽聴いても鮮明に聞き取れるというか耳障りにならない感じでした。BOSE車に別売のサウンドシャキットというアンプを取り付ける事をおすすめします。5、6万で取り付け可能ですが相当良い音に化けます。
フーガは純正ノーマルでもかなり良い音しますね。BOSE車かと思うくらい...
4619日前view90
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質問者が納得ムラーノにいろいろつけて450万ってことは2.5Lのほうですかね
そんなもんでよく見せびらかせられるなと…
せめてスカイラインクロスオーバーぐらいからにしてほしいところです。
対向するなら、エリシオンは正直鈍重なので、オデッセイアブソルートか、
もっと走りのよさをアピールできるアコードツアラータイプSはどうでしょう？
4618日前view57
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質問者が納得Ｆ１ファンです。おかしく無いと思います～ 確かに2011年からレッドブルのスポンサーにインフィニティーが３年間付きました インフィニティー＝日産ですが、ベッテルのファンで有れば、どの車でも問題では無いと思いますよ！
4614日前view78
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質問者が納得同じ質問が何度もありますが、
適正空気圧は運転席ドア内側のシールに表示してあります。
そのシールの「タイヤサイズ、ロードインデックス、空気圧」が全て重要です。
標準タイヤに対し、新しいタイヤのロードインデックスが同じなら空気も同じです。
(ただし、新しいタイヤがエクストラロード・レインフォースドの場合は除く）
運転席ドアのシール、新しいタイヤのロードインデックスを教えてくれれば、計算できます。
普通の日本規格タイヤの場合、空気は２．５ｋまで
エクストラロード、レインフォースドタイヤの...
4630日前view59
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質問者が納得現行ムラーノ前期型2.5に乗ってます。
前の方がおっしゃる通り2.5はレギュラーで3.5はハイオク仕様です。
自分もCVTは初めてだったので、心配していたのですが（ATからCVTになると違和感があると聞いていた為）全く気になりませんでしたよ。
というか、逆にCVTの方がスムーズで乗りやすいと感じました。
ちなみに2.5でもよく走りますよ～
4620日前view51
