モコ くらいの解決方法

質問者が納得①やや違う感じがします。一度、他社のＣＶＴを試乗されることをおすすめします。私は逆にＡＴの感覚が好きでしたので、問題はありませんでしたが。燃費ではやや劣るかもしれませんが、車両価格や今後のメンテナンス費用（ＡＴフルードはＣＶＴフルードより安価）ではそれを打ち消す有利面があると思います。 ②私の家はセカンドカーにＥショコラティエのマルーンブラウンに乗っています。内装が明るいベージュもかわいかったのですが、シックな茶～黒色の内装も上質で、これとあうのは茶色です。我が家は街乗りしかしていませんので、高速週１回とな...

質問者が納得3車種のなかだとミライースが最も新しくてお勧めですね。 アルトエコだとミライースに比べて確実に給油回数は増えるでしょうね。 ただ、この2車種に比べるとモコは格段におしゃれで今どきの軽ですね。 というわけで、ミライースとモコでかなり迷いますね（笑） 私ならミライースを競争相手にして、決算期までモコ狙いでディーラーと交渉します。 モコのグレードXに泥除け、マット、バイザーを付けて120万円で交渉してみてはいかがでしょうか。 かなり苦戦するかと思いますが…

質問者が納得エンジンに問題なく、走行に支障がないならダメ元で査定に出すのもひとつの手、お金にならなくても無料ででも引き取ってもらえればそれでもムダな費用が不要です。 もしかするとお金になるかもですし。 トラブル等の不安要素は増えますが、それでもヤフオク等に出せば「乗れればいい」と思ってる人なら間違いなく買います。 周囲に詳しい人がいれば聞いてみるのも手だと思いますよ。

質問者が納得衝撃で配線がつぶされて被服がむけてしまい ショートしてる可能性があります。

質問者が納得どうしても機械ですので何とも言えませんがそのようなことがあり得ます。 でも、新車で購入したのであれば基本的にその年数・距離数なら保証対象でありクレームにて無償でやってくれるはずです。消耗品のクレームは駄目ですが質問のインジェクションの故障なら無償です。

質問者が納得はじまめして。 某大手買取店に勤務する者です。 上記内容のモコですと、直近の業者間取引価格は 60万～65万円になります。 お店側はこの価格で売れることを想定してあなたの モコの値段を提示します。 50万円＋αで売れるのが妥当な価格だと言えます。 それ以下での売ってしまうともったいないので 安売りはしないでくださいね。

質問者が納得７年経過していますので 今のコンポを修理に出しても ローディング関係と基盤を交換すれば 工賃と部品で２万以上かかると思います ヤフオクで新車の外した物を探す方が 程度のいいものが、安いかもしれません スズキのMRワゴンと同年式の物は、同じですので モコとMRワゴンで探してみてはどうでしょう？

質問者が納得ラパンをお勧めします。 理由はＣＶＴであることと、デザインですね。 クルマを選ぶ上でデザインはかなり重要です。 少しでも自分好みに合ったクルマを選ぶべきです。買ってからの満足度が全然違います。 そしてＣＶＴはシフトショックが無く、スムーズですし、エンジンを無駄に回さないでも加速していく為、室内も静かです。 エンジン出力を効率よく伝達するので、ターボ車でなくても十分な加速性能を感じられるでしょう。 スズキの車が壊れやすいのは良く言ってる人がいますが、新車で買われるんであれば３年間のサポートもありますし、...

質問者が納得沖縄は自動車がメインの交通機関なので、仕事をしている方は一人一台になると思います。 「次に購入する時は、売った方に選択権を与える」という条約を結んでは？ あと、エアコン(特に冷房)の効きの良い方を選ぶ。暑いですよ。 今朝も半袖出勤でした。 (^_^;) 最近の車は、マメに洗車すればそんなに錆びないみたい。年数にもよるけど。