モコ 走行の解決方法

質問者が納得業界人です。まず、素人が１０万キロの軽自動車に手を出すのは危険です。特に、エッセ、タントは女性が乗っていた可能性が高く、オイル交換をせずに、平気で乗っている車が多いですから…軽自動車を購入する場合、まずはネットで故障する箇所等をよく調べてから購入をお勧めします。エンジン交換…軽自動車ではよくある話ですから…リコールも半端なくありますしね（笑） しかし、あなたに一言…若者よ…軽自動車で満足するなよ！日本の将来を軽自動車王国にしないでくれ！世界で１番いい車を作る国が、軽自動車ばかり…外国人は笑ってるぞ…軽自動車...

質問者が納得日産モコ(MRワゴン)の4WDに切り替えスイッチなどはありませんよ。 普段の状態はFFで滑りやすいもしくは前輪が滑り出したら後輪にも駆動を伝える仕組みです。 ですのであまり4WDを過信しないで慎重な運転をして下さい。

質問者が納得①やや違う感じがします。一度、他社のＣＶＴを試乗されることをおすすめします。私は逆にＡＴの感覚が好きでしたので、問題はありませんでしたが。燃費ではやや劣るかもしれませんが、車両価格や今後のメンテナンス費用（ＡＴフルードはＣＶＴフルードより安価）ではそれを打ち消す有利面があると思います。 ②私の家はセカンドカーにＥショコラティエのマルーンブラウンに乗っています。内装が明るいベージュもかわいかったのですが、シックな茶～黒色の内装も上質で、これとあうのは茶色です。我が家は街乗りしかしていませんので、高速週１回とな...

質問者が納得3車種のなかだとミライースが最も新しくてお勧めですね。 アルトエコだとミライースに比べて確実に給油回数は増えるでしょうね。 ただ、この2車種に比べるとモコは格段におしゃれで今どきの軽ですね。 というわけで、ミライースとモコでかなり迷いますね（笑） 私ならミライースを競争相手にして、決算期までモコ狙いでディーラーと交渉します。 モコのグレードXに泥除け、マット、バイザーを付けて120万円で交渉してみてはいかがでしょうか。 かなり苦戦するかと思いますが…

質問者が納得エンジンに問題なく、走行に支障がないならダメ元で査定に出すのもひとつの手、お金にならなくても無料ででも引き取ってもらえればそれでもムダな費用が不要です。 もしかするとお金になるかもですし。 トラブル等の不安要素は増えますが、それでもヤフオク等に出せば「乗れればいい」と思ってる人なら間違いなく買います。 周囲に詳しい人がいれば聞いてみるのも手だと思いますよ。

質問者が納得衝撃で配線がつぶされて被服がむけてしまい ショートしてる可能性があります。

質問者が納得どうしても機械ですので何とも言えませんがそのようなことがあり得ます。 でも、新車で購入したのであれば基本的にその年数・距離数なら保証対象でありクレームにて無償でやってくれるはずです。消耗品のクレームは駄目ですが質問のインジェクションの故障なら無償です。

質問者が納得年末にモコを納車しました☆参考までに。 グレード、ナビは同じもの 他のオプション プラスチックバイザー フロアカーペット(高い方) ウィンドウ撥水、ETC、メンテプロパック 約22万の値引きで、135万ジャストで購入しました。 下取りはありません。 私も135万以下は…と交渉しましたが厳しいとのことで、ETCとメンテプロパックをサービスしてもらいました。 ちなみに、他社との見積りの比較はしてません。 ディーラーに行き、 「いくらなら買いますか？」と言われて、一気に交渉すすめて即決しました(笑) 私...

質問者が納得①は破格ですね。 震災後、中古車相場はうなぎのぼりですから。 すぐに返事しないと、売切れてしまう可能性が高いです。 ①の車は、本当に存在しますか？ よくある話ですが、ネット上に破格の車を掲載し、それを見に行ったら、売約済みになっていた。 で、違う車を勧められた。 ただの客寄せパンダだったりします。 ディーラーがそんなこと・・・とお思いでしょうが、やりますよ。 とりあえず、①を確認したら、②にいい車を見つけたからキャンセルできるか相談しては？ ②も結構高いですから、じゃあ少し安くするからうちで買って。とな...