モコ 程度の解決方法

質問者が納得イモビライザー関係の 電源、データー関係とおもわれますので ディーラーさんに診せたほうが良いと思いますよ

質問者が納得燃費計は走行中に於いて実走行距離と実燃料噴射時間（＝燃料使用量）で計算されます。簡単に言えば「走行している時だけ正しい」と云えます。実際はアイドリング時に燃料を消費しますが走行距離は零ですから、無限大の消費に為ります。またエンジンブレーキで走行している場合は燃料カット機構が働きますから走行距離は延びても燃料消費は零です。燃費計には二種類の方法があり、オドメーターを零にリセットした時から現時点までの全走行距離と全燃料噴射時間から計算するトータル燃費計と、走行中の一定時間での距離と噴射量から計算する瞬間燃費計が...

質問者が納得場所によって少しは違うかもしれませんが ＪＡや信用金庫などがこちらでは安いです。 だいたい2.7％ぐらいで、保証料が0.8％ですね。 残価設定は同じ金利で同じ期間で計算した場合 普通のクレジットより金利手数料が高くなりますよ。 それは元金が減りにくい仕組みになってるからです。 当然一括返済は可能です。

質問者が納得3車種のなかだとミライースが最も新しくてお勧めですね。 アルトエコだとミライースに比べて確実に給油回数は増えるでしょうね。 ただ、この2車種に比べるとモコは格段におしゃれで今どきの軽ですね。 というわけで、ミライースとモコでかなり迷いますね（笑） 私ならミライースを競争相手にして、決算期までモコ狙いでディーラーと交渉します。 モコのグレードXに泥除け、マット、バイザーを付けて120万円で交渉してみてはいかがでしょうか。 かなり苦戦するかと思いますが…

質問者が納得衝撃で配線がつぶされて被服がむけてしまい ショートしてる可能性があります。

質問者が納得正式な修理見積もりをするには、入庫して分解してどこが壊れているのかを特定する必要があります。 なので、今の時点では大まかな修理金額しか分かりません。 今ならば車を持ち込まなくても、電話で症状を伝えればを教えてもらえますよ。 修理方法（中古部品を使うかどうか）や代車の手配、車を引き取りにくれるかと言った話をして、総合的にどこに修理を出すか判断すればいいです。

質問者が納得はじめまして、こんにちは ディーラーさんの言うとおりセンサー系のトラブルが考えられます。走ると熱くなる熱くなるとエンストするでも警告等が付かない場所ですと給排気のセンサー不良が考えられます。 その症状が出ないと見るのが難しいのも確かですが、もうちょっと親身になって見てあげるのもサービスかと思います。 症状がでて持って行くのは難しいでしょうし、不本意かもしれませんが交換して様子を見るのが良いと思います。

質問者が納得欲しい物を、買う。これが一番です。 確かに軽自動車でも差は、ありますが直接長期間比べないと、分からない程度のものです。 日産は、軽自動車販売が、好調で自社生産を、始めるそうですよ。特にデイズのエクステリアは、目を引きますよね。 それに車に詳しい必要は、全くありません。私はディーラーに行って、ほとんど車の話しはしません。売っている営業さんも、全く詳しくないですよ。 もし私が、質問者さんの立場なら、アルトを選びます。 一番の特徴は、圧倒的な軽さです。CVTモデルでも650㎏しかありません。デイズやモコよ...

質問者が納得オイルが無くなってエンジンが焼きついたんでしょうかね キャップが緩かったんですかね整備後なら整備士のミスということもあるかもしれません まぁエンジン乗せかえで二十万くらいってところですね 補足 まぁ自分で空けたりしなければ店でオイル交換頼んだとき位しか考えられないと思いますよ