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リーフ ディーラーの解決方法

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"ディーラー"5 件の検索結果
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質問者が納得なんか、自動車公正取引協議会の話を自分だけに都合の良いように解釈していませんか?ほんとにそんなこと言うかな?フル装備と言っていたらキーが二個あって当然と言うのも意味が分かりませんし、販売店がスペアキーを用意するものというのも、そんな決まりはありません。 そもそも「自動車公正取引協議会」なんてのは中古車業者の組合みたいなもので、そこに加盟してない中古車屋には何の影響力もありません。それに、言ってることも加盟している中古車屋にしか通用しないことです。ダブル請求云々も、違法ではなくて自動車公正取引協議会のルー...
2867日前view9
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質問者が納得①160kmくらい ただし、充電はその前に! それくらい走れればたいていの場所へは行けます。 無充電で紀伊半島横断、縦断、1600m級の山登りなど 往復は無理でも片道無充電でたいていのところ行けます。 坂道は登りで喰いますが、下りは回生でどんどん充電 してくれるので結局平坦な道を走るのとあまり変わらないです。 ➁日産持ちでタダでした。定価3500円ほどのコンセントと ブレーカーとスイッチの取り付けだけなので工事費込みで 数万ってところでしょう 2ヶ月ほど前購入 ➂不明 ただしそのつもりはしています。 ④不明...
3653日前view56
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質問者が納得リーフのオーナーです。横から口出してすみません。ご質問者様のご友人はお気の毒でしたね。「田舎で峠道を越えて出かける場所に住んでいて奥様と温泉旅行で長距離ドライブする事が趣味」って使用条件はリーフには全く不向き。ある意味最悪の選択でしたね。リーフはエアコン付けっぱなしで、気持ちの良い加速が味わえる「Dモード」でガンガン走ると5~60㎞しか走れません。でも、逆に言えば1日の走行距離がその範囲内ならバッテリー切れは全く気にしないで走れます(もちろん、エコモードで普通に走るならエアコン使っても120~30㎞は心配あ...
4474日前view41
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質問者が納得リーフで通勤しています 私の場合は、電化住宅プランの深夜電力を使います。 1kWhあたり9.62円。 リーフを満充電にするためには、最大24kWhの電力を使いますので、約230円です。 さて、通勤距離は往復で約50キロ(平坦な道が9割、峠越えが1割)。1回の満充電で約170キロ走れます。 ただ、走行中に暖房をつけっぱなしにすると、約100キロに減ります。 電気代は、計算上1ヶ月あたり約3000円です。これまで使っていた2000ccのガソリン車では、燃料代が1ヶ月に1万7千円くらいかかっていましたので...
4494日前view26
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質問者が納得リーフ所有者です。 通勤で1日50キロ走ります。8割が平坦な道。2割は峠越えです。 冬場は暖房で電力を使いますので2日に1回充電します。 私の場合、渋滞の心配がないので、ほとんど走りっぱなしで1日50キロ、2日で100キロです。 しかし2日目の帰りがけには、必ずバッテリー低下の警告が出ます。予想航続距離がだいたい17キロを下回ると警告が出るのですが、最初はどきどきしてましたが、これまでレッカーのお世話になることはなかったので、近所のスーパーで買い物をしてから自宅まできちんとたどり着けています。
4544日前view8
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