Q&A
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"設置"6 件の検索結果
"設置" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得リーフとi-MiEVに乗っています。
現実問題としては、厳しいかもしれませんね。
ただし、裏技があります。
同じEVもアイミーブのMグレードなら、いいかも。
基本的に他施設で充電になりますが、その場合。
急速充電がメインになり、時々普通充電かな？って
思います。
リーフって急速充電を日産があまりおすすめしてません。
また、普通充電では時間がかかります。
その点、電池量が小さいアイミーブMグレードは、急速充電
にも強く、普通充電でも最大４時間ちょっとで充電できて
しまいます。
これなら、コンセント...
4646日前view7
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質問者が納得保証が付いていれば修理してもらえると思いますが、走行距離改ざんや重度の修復暦の発覚でもない限り返品は無理だと思います。
保証無しの場合実費修理になります。
3385日前view2
全般
質問者が納得①160kmくらい ただし、充電はその前に!
それくらい走れればたいていの場所へは行けます。
無充電で紀伊半島横断、縦断、1600m級の山登りなど
往復は無理でも片道無充電でたいていのところ行けます。
坂道は登りで喰いますが、下りは回生でどんどん充電
してくれるので結局平坦な道を走るのとあまり変わらないです。
➁日産持ちでタダでした。定価3500円ほどのコンセントと
ブレーカーとスイッチの取り付けだけなので工事費込みで
数万ってところでしょう
2ヶ月ほど前購入
➂不明 ただしそのつもりはしています。
④不明...
3693日前view56
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質問者が納得リーフに乗って１０ヶ月で１万ｋｍです。
①②難しい質問ですね。高速道路でも道路環境により差が出ます。実際には計測したことがありません。
私の場合、１万ｋｍ走行しての平均電費は６．５ｋｍ／ｋＷｈ程度です。市街地・都市高速・都市間高速を走り、エアコンも必要に応じて使用しています。よって満充電～空まででは、１５６ｋｍ走行出来ることになります。
③④全ての日産ディーラーで無料で充電でます。（但し、日産ゼロ・エミッションサポートプログラムに入会が必要です。入会すると、日産ディーラーでの充電が無料、６ヶ月１２ヶ月点検、...
4649日前view20
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質問者が納得リーフで通勤しています。
「電源」とおっしゃっていますが、準備する物は２００Ｖのコンセントです。日産販売店では、３月末まで提携業者を使ってコンセント工事の無料キャンペーンをしています。私も半年前にこのキャンペーンでコンセント工事１０万５千円が無料でした。ちなみに、私の場合、３年分の電気代が浮きました。
リーフ、アイミーブ、プリウスＰＨＶのいずれも充電器が車に内蔵されていますので、購入した車両に充電ケーブルが付属しています。２００Ｖのコンセントは室内の２００Ｖコンセントとは形状が異なりますので、必ず業者に...
4541日前view17
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質問者が納得現実には無理でしょう。
メガソーラーは、大規模太陽光発電所。
だから最終出力は送電に向いた数十万～百万ボルト。
片や電気自動車の充電に必要なのは、100または200ボルト。
まったく電圧が合いません。
と言ってもソーラーパネルは始めから数万ボルトを発電する訳では
ないので、途中に適当な配線を加えれば、200ボルトを取り出すこと
は可能です。
しかし現実的には、費用対効果からやらないでしょう。
4549日前view18
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