リーフ 自動車の解決方法

質問者が納得リーフで通勤しています さて、電池の容量は２４kWhです。 わが家の場合、電化住宅プランで電力会社と契約しています。深夜電力を使うと、電池がからっぽの状態から満充電まで約２３０円。約８時間で充電できます。 余談ですが、１回の充電で約１７０キロ走ります（１日５０キロ。平坦な道９割、峠越え１割で、３日間走れます）。 ただし、暖房を使いっぱなしで走りますと、約１００キロですね。通勤距離が短い方なら、ガソリン代と比べて、格段に消耗費が少なくなります。私の場合は、国庫補助金７８万円と県の補助金１０万円の交付を受...

質問者が納得三菱自動車は、電気自動車の電力で家電を動かすための1500W電源供給装置を発売しますね。 残念ながら、家庭の分電盤を介さないので、屋外で家電を使うためや非常用電源として利用することになります。 一方の日産自動車の「LEAF to HOME」システムは、リーフの電力を家庭の分電盤を通じて屋内の各コンセントへ送る仕組みのようです。従って、近い将来このシステムを導入すれば、エアコンも動かせるはずです。 したがって、今年の夏、エアコンは、いずれの自動車でも動かせません。 下記のリンクを参考になさってください。...

質問者が納得第3のエコカー、ハイブリッド車と比べて中古車販売では不人気、下取りは絶望的なのでリースという形になっています。 ※リセールが０という時点で終わってます・・・ メインで使うことが出来ないのでガソリン車も１台必要になるのでかなりの不経済カーです。 新聞配達の電動バイクでさえガソリン仕様のスーパーカブには初期投資や維持費、燃料費のトータルコストでは負けていて全く普及していません。 燃料費高騰に頭を悩ませる運送業界、タクシー業界も電気自動車は試験採用はされるもまともな仕事はできませんし経費削減にもなりません。...

質問者が納得日産リーフと三菱アイミーブを所有してます。 日産リーフも、リーフTOホームなる同様のシステム を開発中ですが、まだ発売してません。早急に購入 したいのであれば、アイミーブしかないですね。 ちなみに、車の出来は、圧倒的に日産リーフの方が上。 パワー、電池容量、航続距離、ITサポートすべてがリーフ の方が上です。ガソリン車で例えると「高級車と軽ターボ」 のような違いです。 アイミーブは、電池容量の多いGグレードと、少ないMグレード がありますが、Gグレードは電池容量も多いけどMよりパワーもあり 結果、Gグ...

質問者が納得スペインの工場でNV200ベースの電気自動車の計画、Infinitiで小型EVセダンの計画は発表されています。リーフは出たばかりなので、まだ次期型という話にはなっていないのでは？あってもまだ構想段階程度では。

質問者が納得リーフで通勤しています。 電池残量が多く残っていれば、短時間で充電が終わります。 ほとんど空っぽの状態から充電を始めると、約７時間３０分～８時間の間で充電完了です。 なお、急速充電器では、電池の劣化を防ぐために、電池容量の約８０％で充電が止まるようです。 下記を参考になさってください。 http://ev.nissan.co.jp/LEAF/CHARGE/（日産リーフ ホーム >日産リーフについて >充電方法 / ネットワーク >充電 ）

質問者が納得リーフで通勤している者です。 さて、充電ポイントは、日産の販売店、ショッピングモール、自治体の駐車場、高速道路のサービスエリアなどを合わせた数です。日産のホームページで、全国の充電場所を検索できます。下記のＵＲＬを参考になさってください。 http://ev.nissan.co.jp/NETWORK/network.html 充電器には、急速充電器、２００Ｖ普通充電コンセント、１００Ｖ充電コンセントの３種類があります。 外出先でリチウムイオン電池の残量が少なくなったときに、３０分程度で８０％まで充電でき...

質問者が納得通勤にリーフを使っています。 さて、日産の「LEAF ｔｏ homeシステム」は、個人的に興味がありますが、ホームページ（http://ev.nissan.co.jp/LEAFTOHOME/）では、昨年は２０１２年度中の実用化を目指すと明記してましたが、現在は具体的な日程を公表しておらず、いつ頃実用化されるのか全く分かりません。また、このシステムの値段も未知数。余り高すぎては、開発費の割に普及せず、頓挫してしまうのではないでしょうか。 もし、設置したとしても災害時に設備が損傷する可能性もあり、期待しない...

質問者が納得リーフで通勤している者です。 私の高校時代（二十数年前）には、電気自動車の「で」の字すら聞いたことがありませんでした。 さて、ご質問の件ですが、先日我が家に送られてきた日産のダイレクトメールでは、２０１１年１月～６月に国内新車登録台数が、５，４５７台のようです。新車登録台数なので、販売台数とは異なりますので、その旨ご了承ください。 また、ご家庭で新聞を購読されていれば、日産の折り込みチラシに販売台数が小さな字で掲載されているはずですので、探してみてください。 ちなみに、国内で実用的な電気自動車を販売...