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日産のリーフと三菱のアイミーブ、買う人が多いのはどっちですか? 計...

日産のリーフと三菱のアイミーブ、買う人が多いのはどっちですか?

計画停電や災害時に役に立ちそうなものはどっち?


日産のリーフが新聞に出てます。

↓ 日産リーフでビルに電力供給 1台でホール42時間分

2012年2月29日17時29分
朝日新聞


日産自動車は28日、住友不動産が手がける40階建て高層タワー(東京都新宿区、オフィスとマンション)で、電気自動車(EV)「リーフ」を使った電力供給を3月から始めると発表した。災害時にEVからビルに電力を送ったり、逆にビルの電源でリーフを充電したりできる。このビルには災害時に帰宅困難者向けに開放できる多目的ホールがあり、リーフ1台でこのホールに約42時間電力を送れるという。
Yahoo!知恵袋 4482日前
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質問者が選んだベストソリューション
通勤にリーフを使っています。

さて、日産の「LEAF to homeシステム」は、個人的に興味がありますが、ホームページ(http://ev.nissan.co.jp/LEAFTOHOME/)では、昨年は2012年度中の実用化を目指すと明記してましたが、現在は具体的な日程を公表しておらず、いつ頃実用化されるのか全く分かりません。また、このシステムの値段も未知数。余り高すぎては、開発費の割に普及せず、頓挫してしまうのではないでしょうか。

もし、設置したとしても災害時に設備が損傷する可能性もあり、期待しない方がよいと思います。
まあ、災害がそんなに頻発されても困りますので、使わないですむように願いたいものです。
Yahoo!知恵袋 4475日前
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質問者が納得なんか、自動車公正取引協議会の話を自分だけに都合の良いように解釈していませんか?ほんとにそんなこと言うかな?フル装備と言っていたらキーが二個あって当然と言うのも意味が分かりませんし、販売店がスペアキーを用意するものというのも、そんな決まりはありません。 そもそも「自動車公正取引協議会」なんてのは中古車業者の組合みたいなもので、そこに加盟してない中古車屋には何の影響力もありません。それに、言ってることも加盟している中古車屋にしか通用しないことです。ダブル請求云々も、違法ではなくて自動車公正取引協議会のルー...
2828日前view9
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質問者が納得回答になっていないかも知れませんが。 今、リーフと軽とアウトランダーPHEVを持っています。 アウトランダーPHEVを買い増しするときに、一番候補に選んでいたのはディーゼルターボ車でした。それ以前にも持っていたのですが、手放していたので。 候補はベンツC220Dワゴンか、アテンザワゴンディーゼルターボ車でした。 リーフは冬期にはバッテリーの効率が落ちますね。旧型ですから春秋は電費は一般道主体で8キロ/KWです。 冬期は7キロ/KWくらいです。 高速道路は6キロ/KW程度になります。 最新型はヒーター効...
2971日前view8
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3128日前view13
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3127日前view19
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3223日前view17

取扱説明書・マニュアル

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http://www.nissan.co.jp/.../manual_t00um3nc4a-all.pdf
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