リーフ スタンドの解決方法

質問者が納得現在の台数では採算がとれませんから、充電スタンドの増加は、限りなくゼロ、と考えてください。 基本的には自宅で充電して走行するという方法だけである、と現代は考えなくてはなりません。 ＥＶの台数が増えて、それなりに電気代のコストと、そのスタンドを設置するための設備投資の償却分を加算した電気単価を払えるようになればスタンドも増えるでしょうが、その単価もあまり安くはならないと思いますから現実性がありません。 国などが、ＥＶの普及のために、よほどの補助金を出すなどのことをしないと成り立たないのですが、現在、政治家は...

質問者が納得リーフで通勤している者です。 さて、充電ポイントは、日産の販売店、ショッピングモール、自治体の駐車場、高速道路のサービスエリアなどを合わせた数です。日産のホームページで、全国の充電場所を検索できます。下記のＵＲＬを参考になさってください。 http://ev.nissan.co.jp/NETWORK/network.html 充電器には、急速充電器、２００Ｖ普通充電コンセント、１００Ｖ充電コンセントの３種類があります。 外出先でリチウムイオン電池の残量が少なくなったときに、３０分程度で８０％まで充電でき...

質問者が納得いなかのくるまやです。 なんでも２００ｋｍくらいしか走れないとか・・？？ しかも急速充電でもすぐには終わらないとか・・？？ 充電スポットはまだまだ足りないとか・・？？ まだまだ普及するには「問題点」が多すぎます。 山岳走行などでバッテリー切れなんてなったら・・。 （おそらく山岳走行なんかだと走行可能距離は激減） 最悪はＪＡＦに依頼ってことになるでしょうけど、 これって牽引したらマズいんじゃないかな・・・？？ ＪＡＦには「積載車で来てください」と依頼しないとダメかも。 一回の充電で５００ｋｍ程度...

質問者が納得リーフに乗り始めてもう直ぐ３ヶ月です。 良い点は、一般に言われているように、静かで加速が良く、ハンドリングも良い、更に維持費も安い（約1400円/月（約1000Km走行）程度）、加えて安全性能も極めて高いという点はです。 この点は、購入を検討されてのご質問だと思いますが、購入されても後悔される事はないと思います。 多分、質問者様も気にされているのは、一回の充電での航続距離が短いという点だと思います。 確かにこれまでのガソリン車やディーゼル車と比べると短いですが一日に１００Km以上も走る事は稀ですし、毎日自宅...

質問者が納得場所によりますが、 横浜は力を入れているので、スタンド設備は他の地域より多いと思います。 自宅に設備を設置している人が多いと思います。 充電機能は分かりませんが、家電と考えれば劣化はあると思います。 電気自動車を100万で買える時代が来ればと個人的には思っています。