Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
99 件の検索結果
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全般
質問者が納得この文章でひとつも出てきてないのはリレーです。ドアロックリレー、PWリレー症状から考えるとリレーが2コとも死ぬとは考えにくいですが例えばリレーに行く12V線なんかも考えられます。
スズキなどPWスイッチが故障するとワイパーやヒーターなどキーACCやキーONに関係なく動作してしまう例もあります。PWスイッチを交換すれば直るのですが接点が常時+を流してしまうのでこっちの方がややこしいかな?です。例はスズキですが日産はメーカーが違えど系列ですのでリレーブロックの確認をしてみてください。何度も移植したことのあるプロ...
3050日前view4
全般
質問者が納得オルタネーターの構成部品で壊れやすいものは
ベアリング、ブラシ、レギュレーター、レクチファイヤー
です。
ベアリングは水が掛かると壊れるのが早くなります。
ブラシは発電量が多いと減りやすいです。
レギュレーター（電圧制御）とレクチファイヤー（整流）は
異常に高温環境だと壊れやすいです。
逝ってしまったというのはこのうちブラシが磨耗して
発電できなくなったのでしょうか？
だとしたら消耗品であるブラシを交換すれば元通りに
なります。
たかだか1000円くらいのパーツですが・・・ご自身で
交換できないと結構費用...
3523日前view4
全般
質問者が納得あなたのローレルの型式がわかりませんが、それ用の送信機なら設定できるはずです。形はメーカーオプション、販売店オプション、限定車などで違う場合がありますし、設定方法も違う可能性があります。
車に受信機があるのはあたりまえです。
あとはがんばって設定するだけですね。
ちなみに設定できる送信機は4個までとかの場合があります。いま4個設定されてるなら追加できません。
すべてクリアしてから登録します。
3838日前view47
全般
質問者が納得そりゃこんなのやってみなけりゃ、分かりません。
特殊加工って言うと大げさですが、部品が絶版になっているので、ワンオフ製作ってことでしょうね。パイプ位なら自社で作るか、できなければ外注でもできると思いますので、何とかなるでしょう。
まあ、１０万も覚悟しておけば足りるんじゃないでしょうかね。パイプがどんな形状なのかや長さが分からないので何とも言えませんけど。エンジンルームまで全部一体のパイプで、複雑な曲がり方してたりすると高いかも。
信頼できるっていいますけど、こんな修理をやろうとしてくれるだけ良い工場だと思...
3791日前view50
全般
質問者が納得純正が無難です、しかし、日産良くそれ壊れますねー、友人のエルグランドも、私が運転してていきなりウインカー点かず、せっかくの旅行も繰り上げ中止で途中で引き換えした思い出有ります。
昔から日産は電気系統弱いて言われてましたが、なるほどですねー。
さー、それはわかりません、純正が無難ですよ！
値段そんな変わりないと思いますが？
4429日前view117
全般
質問者が納得エアフロレスってことは何かサブコン付けてますね？だとしたら正確な診断が出来るかわかりませんよ。
クランク角センサーはローレルの場合三菱製がついていませんか？三菱製はよくパンクしますね。
点火は、イグニッションコイルかパワトラに不具合があると思われます。
補足
十中八九クラセンですね。
症状としては、例えば全開近い開度でアクセル開けて回転が上がっていくと、４０００回転付近で少しもたついてから再び普通にあがるって感じでしょうか。回転落ちるときもその付近で一度引っかかります。
オシロスコープなどでクラセンの信...
4500日前view106
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質問者が納得
ブローバイの配管には、極少量の気化したガソリンとエンジンオイルが通っています。
漏れた場合は、周辺がちょっとベタベタする位ですが…。
最悪の場合は、火災の可能性があります。
部品の交換をお勧めします。
4526日前view81
全般
質問者が納得＞平成11年式、エンジン型式がRB25DEの2500CCです。
古い車なので
消耗品の交換と摩耗
点火プラグ
エンジンオイル
スロットルバルブのカーボン付着
ＰＣＶバルブのブローバイ付着
プレッシャーレギュレーターの燃圧不良
（スプリングの摩耗で、燃圧が高くなる）
普通走行後
フロントタイヤのホイールに手を当ててみて
触れないほど熱い場合
フロントブレーキの引きずりによる、
走行抵抗増大の燃費悪化などはどうでしょうか
4528日前view91
全般
質問者が納得確かにSFの対応表には記載ないですが、エンジン自体は前期後期とも変更無いので使えると思いますが。というか純正のコイルは前後期で変更無いですよ。
単純にRBエンジンが廃止されるのを見こしてSFが装着確認しなかったのではないでしょうか。
装着自体は自己責任で。
4600日前view161
全般
質問者が納得もうぼちぼち
必ずあちこち故障はする覚悟で乗りましょう。
ただ事故歴なしで程度が良ければ
この走行距離でおとなしく乗れば
２年車検付きこんなもんでしょう。
Ｃ３３で経験した金額
エアコン約１５万
ＡＴ約１０万
タイベル交換１０万等
だから
いやな人はより新しいのに乗り換えますから。
4627日前view84
