ストリート
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"症状"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得>吹け上がらない時はヒーターモーターが作動しなくなる。 2つの故障原因が同時に起きたかも、しれないですね キーシリンダ奥の イグニッションキースィッチの不良(下のような接点焼け) E07A(キャブ) キャブ横にあるエアカットソレノイドバルブ 2WDでエンジンの位置が違いますが同じです http://minkara.carview.co.jp/userid/340604/car/253933/400693/note.aspx
4934日前view217
全般
 
質問者が納得トルクは少し細い感じがします。 前のオーナーがオーバーヒートさせてなければけっこう長持ちします。 うちにも昭和63年式の3気筒550ccのストリートL-4WDがあります。 いちど電動ファンの温度センサーが壊れていたのを気付かずに少しヒートさせましたが いまだに元気です。いいオイルを定期的に交換すれば長く乗れます。 タイミングベルト、ウオーターポンプは交換済でしようか? ATFも純正品を定期的に交換しましよう。クーラントもしかりです。 近所でもストリートはけっこうみんな快調にのっています。
5013日前view85
全般
 
質問者が納得個人の修理工場でしょうか? だとすれば、メーカー直系の修理工場へ依頼したほうが良いですよ。 現象は恐らく・・・冷え切った時にエンジンを掛けると、2~3分後にエンジンが振動しませんか? その時に車内にいると分かりますが、ガクガクと揺れてタコメーターの針も上下に激しく振れて、 それが波(?)のように何回か繰り返された後に、プスンッ!っと止まっているはずです。 ですから、エンジンが止まるのは4分~5分後くらいかな? 原因は判りますが、ここで書くと凄く長くなってしまいますので省略させて頂きます・・・ 修理は可能で...
6327日前view48
全般
 
質問者が納得アイドリングで置いておくとエンジンが止まるだけで走行状態は良いでしょうか? 朝、晩エンジン始動後の回転数は高いですか? 回転数が高いようだとオートチョークは作動していますので、キャブの調整で直るはずです。 年式が古いので、清掃がてらオーバーホールしたほうが良いでしょう。 エンジン始動後の回転数が通常のアイドリングと変わらない場合はオートチョークに水が来ていないか、壊れています。 形状記憶の部品というのはオートチョークの事だと思います。 キャブに付いている部品です。 その手のキャブは何度もオーバーホールし...
6328日前view177
  1. 1

この製品について質問する