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"取り付け"12 件の検索結果
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質問者が納得無理でしょうね。 例えば市販の社外品に交換する際にはステアリングの他に車種専用のボスが必要となります。 純正ハンドルはそのステアリングとボスが一体となっているのが通常です。 なのでポルシェじゃなくても無理です。
4726日前view64
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質問者が納得電動パワステのクルマの一部に、 ホーンと配線を共有している車種があり、 ステアリング切りながら=パワステ動作させながら、 社外ホーンを鳴らすと過大電流がパワステECUへ流れてしまい、 ぶっ壊れることがあったので。 ま、電動パワステ車じゃなきゃ関係ないです。 さらに言えば、ワゴンR以外関係ないです。 取説には、これでもかと注意事項を書くものです。
4811日前view81
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質問者が納得アンダーコートはコールタールのような物ですから。 温めると溶けて余計にくっつきます。 前の回答に有りますよう冷やせば硬化して割れ易くなります。 厳寒時に作業するとか、大量のドライアイスで一気に冷やすのが一番でしょう。 後、ドライバーでは無く平タガネでの作業が楽で安全でしょう。
4817日前view26
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質問者が納得>これは一体何が悪いのでしょうか?私個人的にはライトスイッチが壊れたのかなとは思っているのですが… 壊れた ← × 壊した ← ○ >ヒューズがとんでしまい ↑ この時点で、配線や取り付け不備をチェックしなかったあなたが、大容量のヒューズを入れたことによって、回路に負担を与えスイッチなどを焼いたのが原因と思われます、 ライトスイッチ(マルチユースレバーといいます)を分解すればわかりますがスイッチ部分或いはコネクター部分が焼損や熱で変形が見られるはずです) 参考(スイッチ焼損について) htt...
5010日前view29
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質問者が納得ライトのスイッチが壊れたならテールランプやナンバー灯も点かなくなると思いますが。 ハーネスの接続ミスではないですか? ヒューズが飛んだ時点でハーネスの接続ミスは疑わなかったのでしょうか? まず取り付け方法が間違っていない事をよく確認してから点灯させないと時に重大な事故を招く事もありますので注意して下さい。 追記 ハイビームにしたときにカプラまで電気が流れると同時にパイロットランプにも電気が流れて点灯するような回路になっていると思います。 ハーネスの接続間違いにより電気が逆流して点灯させてしまっているので...
5011日前view21
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質問者が納得普通はトゥデイの5速MTに換装すると思いますよ。 下記サイトが参考になるのでは? http://www.geocities.jp/mgo_factory/today-mt5.html http://blogs.yahoo.co.jp/houkouontibouzu/30324378.html ホンダのトゥデイ・ビート・アクティ辺りはミッション内部部品の流用が結構可能で色々なギヤ比があるので、昔はアクティの5速部品を流用してニコイチたりもしましたが最低でもミッションOHできる技術スキルは必要ですよ。 自分で換...
5039日前view77
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質問者が納得装着は以下を参考に http://www.recaro.jp/bfmatch/matching.php?lan=ja&id=1219&cm=HONDA+%2F+%A5%DB%A5%F3%A5%C0&cn=%A5%C8%A5%A5%A5%C7%A5%A4&cc=JA1%A1%A22%A1%A6JW1%A1%A23&cys=1985-09-01+00%3A00%3A00%2B09&cye=1993-12-31+00%3A00%3A00%2B09 >LS LXシ...
5189日前view39
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質問者が納得オートゲージ製の回転計本体裏側に3気筒4気筒6気筒の切り替えスイッチが付いてませんか? JA4なら3気筒ですのでそれに合った所にスイッチが来てますか? 信号はエンジンルームからの方が良いかと思いますよ。 ディストリビューターから信号線を取ってもだめでしょうか?
5320日前view23
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質問者が納得HKBのボスの適合には何も記載されてませんが・・・。 http://www.hkbsports.com/product/boss/honda/honda.html
5322日前view37
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質問者が納得ショートさせ火花が出たなら、 ヒューズが飛んでる。
5350日前view78
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