ビート ていの解決方法
Q&A
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質問者が納得こんにちは！
元ＰＰ１使いです(^-^*)
私からのリコメンド。
ちょっと専門過ぎますが、エンジン制御がα－ＮとＢ－Ｎと特別ですから…
スロットル開度センサー、負圧ブーストセンサー、
回転ピックアップセンサー(デスビ内蔵だったかな？)をお奨めします。
多分今は高いでしょう…
それからクラッチが弱いので純正新品か強化品をお奨めします。
油圧ですから踏力は殆んど上がりません。
ハブベアリングはガー音が出てから交換しても大丈夫です。
上記部品と併せて部品確保だけはしときましょう…
楽しいカーライフを！
＼(^-^...
5234日前view96
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質問者が納得単純にエンジン回転数を出力しているイグニッションコイルまたは、配線なんか見落としがちですよ。
特にビートはECU,メーター、リレーとネットで情報が氾濫してますから・・・
ビートではないですが、同じE07a,PGM車で経験しました。
5274日前view76
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質問者が納得ビートは特有の壊れ方があって、（確かエンジンECU関係）ミッドシップにエンジンがあるために修理のためにエンジンを下すなんていう事もあり、工賃が普通の車よりもかかります。詳しいショップさんがついていないと、ディーラーだと「わからないものは全部交換」みたいな修理をされてしまいますよ。高回転回してる個体だと、早めにタイミングベルト等は交換したほうが無難ですし。でも、楽しい車です。でも冬道には全く向いていません。学生さんでも維持はできると思いますが、かなり高給なバイトをしていないと無理だと思います。程度により（走行...
4705日前view654
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質問者が納得メーターを取り外し分解した経験はありますか？？？
水温計と燃料計の裏側のビスの締め具合はとても微妙です。
締めすぎると、コイルの配線が断線して針がMAXを振り切ります。
当方、みんカラでブログを書いてますが・・・・
http://minkara.carview.co.jp/userid/336062/blog/16828365/
この方のようになってるなら、水温と燃料のメーターをASSY交換しかないですね～
それか、オークションで落札するか・・・・
http://minkara.carview.co....
5426日前view147
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質問者が納得実際に所有していた方からのお話ですが・・・
この車は、基本的には「１人乗り」です。
運転席は、普通の大きさですが助手席は、
かなり小ぶりに作られています。
とりあえずの、緊急用シートと思った方が
良いらしいです。
エンジンパワーは、並みの軽自動車です。
回して楽しいエンジンではありませんし、
高速道路は、不得手なステージだと思います。
しかし、ワインディングは面白いと言っておられました。
基本的にはアンダー傾向が強いです。
楽しく走らせるには、ブレーキの使い方が必要です。
ブレーキを完了して、ターンを...
4707日前view26
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質問者が納得コンデンサーファンかラジエターファンのヒューズが切れると回転が高くなりますよね、よく言われるコンプレッサークラッチのヒューズと兼用の例のヒューズです。でもこのヒューズが切れるとオーバーヒートするので乗っていれば水温計があがるので気がつくはずです。ＥＣＵに入力するエンジンに付いている水温センサーの抵抗値が経年変化で変わってしまった場合も回転上がりますね。あとＥＣＵのコンデンサーのパンクでもチェックランプ点灯しませんが回転があがる場合もあります、チェックランプ点灯すればすぐわかえるのですがね。取り付けボルトが緩...
5517日前view108
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質問者が納得メーターを車体から取り外して分解してみると分かるんですけど、
メーター内のネジは確実にサビてます。
困った事にこのネジでアースをとってるので、錆びてる＝アース不良
が考えられます。
まぁ、ネジに限らず金属部分はほとんど錆びてると思って間違いありません。
もう一つ、メーターにもコンデンサが使われていますから、コンデンサの
経年劣化も考えられます。
メーターの交換、もしくはOHを考えてみては？
http://www.h3.dion.ne.jp/~restoa25/m-8.htm
5652日前view1228
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質問者が納得マイクロロンの量の分だけかさが増えるので、入れるなら次回です。
ちなみにエレメントも交換した時に注入したほうが良いです。
自分でするなら少しだけオイルを抜き、エンジンをかけたままレベルゲージからゆっくり時間をかけて注入します。
注入が終わったらエンジンは切らずしばらくかけたまま、距離にして100km程は高回転回さずに運転して下さい。
おそらく今回の注入は前回余ったものを入れるだけと思います。
一度施工してるならある程度ってより普通に定着してるはずです。
4707日前view125
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質問者が納得僕は10年以上このビートという車に乗っています。
ただただ面白い車です。
ランドローバーを家内に、僕はビートという構成です(^0^)
故障は巷でいわれているほどありません。ただ、手に入れられるには周りの理解が必要です。
トランクはちいさくて「夢」しか詰めません。(笑)
デスビは大抵が交換済みでしょう。ディーラー案内で交換済み車両がほとんどだと思います。
大切に乗られた個体を探して、よいビートに巡り会えたらよいですね。
たいせつに乗られていた程度の良いビートがなかなか手に入りづらくなっていると聞きますが
大...
6475日前view79
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質問者が納得ホンダ ビート 1991年5月(平成3年5月)～1995年10月(平成7年10月)
ベースグレードが基本になりますが
「バージョンZ」は、
独立3眼ブラックメーター、
エクステリアにマッドガード、
リアスポイラー、
エキパイフィニッシャーなどを装備
ボディカラーに
アズテックグリーンパールを採用した「バージョンF」
ホワイトアルミホイール標準、
キャプティバブルー・パールの「バージョンC」
細かい装備に関しては
「お客様相談室」に聞いてみてはどうでしょうか
ホンダ 0120-112010
Web...
4709日前view22
