ビート エアコンの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"エアコン"10 件の検索結果
"エアコン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得●状況
車両＝ホンダ ビート
不具合＝冷房能力不足
低圧側配管＝水滴がついている
●原因調査
まず下記を調べましょう。信頼の置けるディーラにて，圧力計が2個付いたゲージ･マニフォールドというもので低圧側圧力，高圧側圧力を計測します。
条件：
ドア＝全開
ブロワファン＝最高
温度設定＝最低
内外気切り換え＝内気循環
エンジン回転数＝1500rpmくらい
・低圧側圧力 … 1.8～2.0キロ（kgf/cm2）＝ 0.18～0.2MPaゲージ
・高圧側圧力 … 14～17キロ（kgf/cm2）＝ 1.4～1...
4420日前view882
全般
質問者が納得ビート乗ってます
エアコンは壊れてましたが自力で直しました。
ホース類一部部品供給終了していますが、中古部品が潤沢なので十分修理は可能です。
年式的にも20年超ですので、一度くらいエアコンは壊れているものが多いです。
その際、オーナーが直すかどうかですね
中古で故障が多いのは直さないオーナーが多いからだと思います(^^;
理由としてはやはり費用対効果に見合わないからかと
セカンドカーとして所有している向きには特に「まあなくてもいいか」となります
実際のところ、その気になれば真夏日でもエアコン無しでも慣れ...
3212日前view4
全般
質問者が納得まだ悩んでおられるようですね（笑）。
もう一度だけ、HC冷媒をおすすめしておきます。
コレは普通の代替ガスではありません。簡単に言うとフロン系ではないのです。
おすすめの理由はアイドリング時の効きが若干悪い意外に特に問題がないから…です。
５年普通に使えているのも機器への影響がないからだと思います。
ちなみに私の愛車はH3年後期DA6インテグラで、メカニカルな部分はPP1と同じようなツクリのはずです。
私の場合もコンプレッサーのシャフトシールが一番大きな漏れ箇所でした。
次にコンデンサの高圧側。コレはOリ...
4465日前view270
全般
質問者が納得はいは～い！！
http://minkara.carview.co.jp/userid/146095/car/136183/note.aspx?cat=88
↑私のブログです。
経験者がやってきましたよ！！
ずばり言いましょう！！ガスとオイルだけなら止めた方がいいです。
当方、一番最初に、もう抜けきったエアコン使用不能な車に（ディーラでガスを抜いてもらいました）
オイルを抜いて（全部抜くのは無理です）POEオイルと134Aのガスを入れて動かしました。
初めの3日間は動きましたが、やはり何処からか漏れてい...
4466日前view239
全般
質問者が納得１５８！買いです(^^)v
しかも、カスタム品がないことか更に良いです。カスタムには、どうしても目がいきますが、損傷した場合など、頭を抱えることになります。作業のレベルを見ても、あとあとの面倒もしっかり見てくれそうじゃないですか！うらやましいです。もし購入しない場合は、あたしに譲ってくださいね♡
4503日前view110
全般
質問者が納得こんにちは！
元ＰＰ１使いです(^-^*)
私からのリコメンド。
ちょっと専門過ぎますが、エンジン制御がα－ＮとＢ－Ｎと特別ですから…
スロットル開度センサー、負圧ブーストセンサー、
回転ピックアップセンサー(デスビ内蔵だったかな？)をお奨めします。
多分今は高いでしょう…
それからクラッチが弱いので純正新品か強化品をお奨めします。
油圧ですから踏力は殆んど上がりません。
ハブベアリングはガー音が出てから交換しても大丈夫です。
上記部品と併せて部品確保だけはしときましょう…
楽しいカーライフを！
＼(^-^...
5068日前view96
全般
質問者が納得http://rating3.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=yuu46330414
この方かな？？？
当方も過去に購入しました！！
http://minkara.carview.co.jp/userid/146095/car/136183/1601171/note.aspx
コレだろうと思いますが・・・・
ノーマルの状態で取り付けると・・・
発光ムラが多く、満足できるかは微妙です・・・
当方は、電気街でELkitを購入しムラ無く光るようにしました...
4547日前view118
全般
質問者が納得今のビートで２台目のビート乗りです。
一台目はオイル下がりで白煙モクモク、クラッチから異音でOH、ECUパンクで路上で立ち往生、その他諸々で嫌気がして売っ払いました・・・・・が！何故だかまた乗りたくなり現在のビートを購入しました。
今回はクルマが届いたその日からオイル上がりでまたもや白煙モクモク、オイル消費大。泣きそうになりましたが中古エンジンに積み替えて現在絶好調です。
長々と自分の事を書きましたが、私個人としては乗り続けて欲しいですね～。ビートというクルマは別に速い訳でもないし、良いクルマかと聞か...
4560日前view53
全般
質問者が納得質問者が書かれている圧力数値は、アイドリングでの値ですか？
それとも、エンジン回転数が1500rpmでの値ですか？
アイドリングでしたら、1500rpm時の圧力数値を教えて下さい。
記載された数値が1500rpmでしたら、高圧が低い状態ですので、
コンプレッサーの圧縮不良と考えられます。
また、冷媒量は、おおよそ600g程度で問題ない筈です。
それでしたら、考えられるのは、ベーンが飛び出していない可能性がありますね。
とりあえず、マニホールドゲージのバルブを低圧・高圧ともに閉めてください。
そして、コンプ...
4427日前view1230
全般
質問者が納得このような質問はディーラーに聞いた方は良いですよ。さすが部番まで知っているディーラー関係者以外の人ってほとんどいないと思います。
この投稿を仮に部品屋さんが見てても、年式・型式・型式指定・類別区分を最低情報として書かなければ調べようがありません。
4632日前view111
- 1
