プレリュード 問題の解決方法
Q&A
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"問題"6 件の検索結果
"問題" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得元整備士です。
車種によってブレーキの効き具合はかなり異なりますよね～
慣れない車に乗ると、ガクッって止まってしまったり・・・・
しかし、６０ｋｍからフルブレーキでＡＢＳも作動せずロックもしないってのは、ちょっと効きが弱いですね。（ＡＢＳ付きですよね？）
そんなに踏んでも力が逃げるってことは、ブレーキラインにエアが噛んでるかもしれませんね。パッドやローターなどに異常がなければ一度エア抜きをやってみるのもいいかもしれません。
あとは～・・・倍力装置の異常か、、ダイヤフラムか、、
いくら軽とはいえフルブレーキで...
5195日前view16
全般
質問者が納得走れば充分冷えるということは、エアコンそのものは正常だと思われます。
問題はアイドリングや渋滞時に効かない、ということですよね。
であれば、停車時のみコンデンサが冷却できていないのだと思われます。
原因として考えられるのは、
①コンデンサファンが作動していない
②コンデンサへ熱風が流れ込んでいる＝熱風止め板、シール材が取れてしまった
といったところです。
停車時にエアコンを作動させ、コンデンサファンが勢いよく回っているか？
ラジエータグリル、エンジンルームを覗いて、コンデンサ、ラジエータ周辺に明ら...
5235日前view40
全般
質問者が納得温度変化で悪くなりそうな部品としては
デストリビューター内のイグナイターか
メインキースイッチの経年劣化による接点不良
掛からない時にセルを回したとき、タコメーターの指針が
ほとんど動かなければ、可能性があります
＞大体で構いませんので教えてください。
アコードで１５０００～２００００ぐらいなのでそのくらいかと
5269日前view25
全般
質問者が納得ホイール幅が同じ７Ｊなのでタイヤも同じく２１５／４０で大丈夫ですよ。
オフセットが＋４３だとそのマッチングより若干外に出ますが、フェンダーからでるほどではないです（マッチングデータは少し余裕を持たせてあるので）。
5737日前view14
全般
質問者が納得とりあえず、黒煙＝不完全燃焼で、
点火系に問題がない・・・とすると
燃料系あるいは圧縮ということに切り分けられます。
圧縮＝エンジン内部の故障ですので、異音やオイル消費を伴います。
また、コンピュータリセットで直る？？？
と言うことから、燃料噴射系の異常の可能性が高い・・・と
推測なさっているわけですね。
コンピュータの異常がまず真っ先に疑われますね＞やはり。
ダイアグノーシスなどを見て、一応、自己診断してみます。
そこで不具合が解る可能性もあります。
また、ポンプ故障というより、
インジェクタやレギュ...
5849日前view38
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