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"エンジン"15 件の検索結果
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質問者が納得正確にはマツダにでも聞かなければ分かりませんが、名前から考えるとそのまま大型のファミリアです。 当時は車自体が高級品ですから、一般家庭でも買える大衆車と言う車がありましてトヨタのカローラ、日産のサニー、マツダ(東洋工業)のファミリア、がこの種類です。 ファミリアより大きめの車の要求が出てきたのでサバンナの車体を使って作ったのでしょうが、安く造るために内装も違うのでサバンナの高級車イメージをくずさないためと、ファミリアからの乗換えを狙ってグランドファミリアとしたのでしょう。 RXー3はトヨタの86のように型式...
4459日前view114
全般
 
質問者が納得ハイドロリックABSユニットは税抜で114000円です。これに工賃がかかります。1.5H程度そしてブレーキオイル代1500円程度です。 コントロールユニットはリサイクル部品などがありますのでそのほうが経済的です。
4565日前view764
全般
 
質問者が納得アイドル制御系の故障ですね。 エンジンに負荷がかかった時にアイドルアップをしてないんだと思います。 停車する直前にギヤをNに入れて軽くアクセルを踏んでいればエンストしないと思います。 故障の原因は一概にはどこがダメとは言えません。 プラグ交換やキャブ(スロットルボディ)清掃で直る場合もありますがディーラーに持って行くのが一番確実です。 放っておくと走行中でもエンストする恐れもあるので早めに修理する事をお勧めします。
4683日前view126
全般
 
質問者が納得コンピューターがリセットされたものを 学習されるのは、車を使用するしかありません しかし、コンピューターがリセットされたからといって エンストするのはおかしいです コンピューターがリセット状態(新車状態)になるので 新車から エンストする車はありませんよね なのでどこかセンサーの動きがおかしいのだとおもいます 上記の内容でしたら エアフローセンサー・スロットルセンサーがあやしいです 補足 以前に動いてたのは、じょうじょうにセンサーが壊れてきたので コンピューターがじょうじょうに、補正をかけていて 動...
4835日前view507
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質問者が納得一部車種はバッテリー交換時にバックアップ電源を装着しないとインジェクション等の電子制御系の設定が初期化されてしまい、調子が悪くなります。 ただ、数日~も乗れば新たにデータ蓄積しますから、勝手に微調整設定し直し、元に戻ります。 インジェクション以外にも、パワーウインドウが調子悪くなる車種もあります。 今回は、少し様子を見ても良いかも知れません。 バックアップの取り方はエンジンかけっぱでバッテリーを交換する荒業や、バッテリー充電器使用や9V角電池等を繋いでおく方法等があります。
4836日前view63
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質問者が納得プラグ等の点火系に問題があるのではないでしょうか? 火がとばないと『グオーン』とはいきません。。。
4873日前view52
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質問者が納得それは「チャージ」警告ですから、発電機や充電系統にトラブルがあります。バッテリーが再生ってのもひっかかります。名のあるメーカーが再生材料を使ったバッテリーなら保証もあるし。いずれにしても充電系統のトラブルですから、先ず発電機が発電しているか調べる必要があります。
4902日前view23
全般
 
質問者が納得少なくともデビュー後1年くらい経って、世間の評判見てよさそうなものであれば買ってもいいです。 はっきり言って「sky-G」に関して言えば、従来型ガソリンエンジンの部分改良程度の内容にしては少しもったいをつけすぎましたね。せめて今年の夏あたり、さっさと発売しておけばいいものを、26Km/の新型マーチが発売され、来年FMC予定のヴィッツハイブリッドが40Km/Lの大台を超える低燃費を実現、といった情報が聞こえてくる今となっては、ハイオクで30Km/Lというスペックは完全に霞んでしまいました。
4956日前view16
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質問者が納得一度、症状を伝えてディーラーで見てもらうことを勧めます。 もちろん、再現性があるかどうかわかりませんので、ディーラーでも原因不明、となる可能性も高いですが。 症状だけみると、ATがオーバーヒートしてるような気がします。 昔、Y32セドリックで同じような症状が出たことがありますが、暫く車を止めてATをクールダウンさせたら治ったことがあります。 その時は再発はしませんでしたが。。。
5146日前view37
全般
 
質問者が納得値段がつかないのなら、もっと乗ってあげましょう。 1万5千キロ程度で廃車なら、車がかわいそうですよ。 人にあげるなり、 どんな車も5,000で買取みたいなところへ出すなり、きっと海外で活躍してくれますよ。
5227日前view24
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