スクラム
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"作業"5 件の検索結果
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質問者が納得スクラムワゴン、一度お借りして乗った事がありますが外見や装備から商用車のイメージは薄くカッコイイ小さなミニバンといった印象でした。AZ-Wagonとは比較にならない後席と荷室の広さが魅力的ですね。前方の視認性も優れています。ただし内装の豪華さやオーディオの質感はAZ-Wagonのほうがやや上質ですが、車内の広さや積載量はスクラムが遥かに優れています。 スクラムワゴンの中でオススメするグレードはPZターボもしくはPZターボスペシャルパッケージです。馬力も有り何と言っても見た目がオシャレです。アルミホイールや...
4956日前view52
全般
 
質問者が納得サーモスタット交換ですから、冷却系統のエア抜き作業までがカウントされますので妥当ですよ。 サーモ交換、ハイ!終わり!で済めばいいんですけどね。 それだとエア噛んでオーバーヒートするかもしれないですし。
5092日前view189
全般
 
質問者が納得ブレーキローター交換時はパッドも同時交換がベストだと思いますが パッドに今回の不良へ繋がる可能性がまったく無いと判断出来れば パッド当り面を修正して再使用だと思います。 軽のパッドは割りと低額なので同時交換する場合が多いと思います。 なお新品ローターに交換後、ハードブレーキングで急激にローター温度を 上げると熱歪みでローターが歪む事が有りますので御注意下さい。 センターアームは純正ではアッセンブリーしか部品設定が無いと思います ディーラー以外の工場では社外パーツを利用してセンターアームブッシュのみ 交換を...
5557日前view83
全般
 
質問者が納得会社の車でしょ?何が不満なのですか?エンジンが止りそうなら 止るまで乗ればどうですか?止ったら社長も信用するでしょう。 水温が上がらないから寒いなら、一度社長と一緒に外回りすれば 判って貰えるでしょう。 貴方は、会社が点検に出す時に、自分が感じた不具合状況を 修理業者に伝えましたか?「水温計の上りが遅い」とだけ伝えたなら 馬鹿な業者の回等として「元から・・・」もうなずけます。 仰る症状からは、サーモスタット閉じ不良、又は、ジグルピン不良 ですが。
5807日前view122
全般
 
質問者が納得車検がどんな状態で見たかですが、推測されるトラブルは電機系のような感じがします。水温は水の不足や冷却系のトラブルか電機系なのかです。実際に点検しないと判明しないと思いますが、早めに点検した方が良いですね。
5809日前view116
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