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"愛車"5 件の検索結果
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質問者が納得ATの分解整備をしていますが、特別な思い入れの無い車でしたら捨てたほうが安上がりです。 FrictionElementsの破損片が内部を走り回った末の現象ですから、ATFが付着する回路全ての≒0.008mm以上の破損片除去、と損傷部品~消耗品の交換が必要です。ただしCooler部は放熱優先で迷路的な設計となっている為に清掃は不可能...これは単品設定が無いのでRadiatorASSYで約15万円.... Dealerが40万と言ったのは、AT本体の交換のみです(たぶん)。 この作業の場合は、残った異物が...
3185日前view42
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質問者が納得普通に車検見積もりすれば良いのでは。
4689日前view130
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質問者が納得何もいじらないのが最もカッコイイです。
5482日前view39
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質問者が納得メーカー叩きをするつもりはありませんが、私も以前マツダの車を乗っていた時に故障をメーカーで修理したところ「車は使っていれば壊れますから。」とその場しのぎの修理をされました。 その後は町の修理屋で直してましたが修理代と車代合わせると良い車が買えるレベルになりました。 一度町の修理屋に見てもらって修理必要ヶ所を調べてもらった方がいいかも知れません。 またメーカーに原因は何か聞いた方が良いです。
5668日前view161
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質問者が納得すでにバッテリーが上がっているようなのでそのままにしておいても いいとは思いますが、電気が回り込んでいるようなので心配なら バッテリーのマイナス端子を外しておくといいでしょう。
5770日前view66
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