Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"方法"8 件の検索結果
"方法" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ATの分解整備をしていますが、特別な思い入れの無い車でしたら捨てたほうが安上がりです。
FrictionElementsの破損片が内部を走り回った末の現象ですから、ATFが付着する回路全ての≒0.008mm以上の破損片除去、と損傷部品～消耗品の交換が必要です。ただしCooler部は放熱優先で迷路的な設計となっている為に清掃は不可能...これは単品設定が無いのでRadiatorASSYで約15万円....
Dealerが40万と言ったのは、AT本体の交換のみです（たぶん）。
この作業の場合は、残った異物が...
3035日前view42
全般
質問者が納得ブレーキホースが裂けていては大問題ですが、質問者様がおっしゃっている「シュー」はブレーキのブースターが作動している音のように思います。
今の車のほとんどはこのブースターなしでは車は正常には止まりません。
質問者様の↓
「エンジンを切った状態でブレーキを何回か踏み込み、そのペダルを踏み込んだ状態のままエンジンをかけると、ペダルが奥へ踏みこまれる。」
っていう状態はエンジンの動力を利用してブレーキに力を加えている状態です。
エンジンを停止した状態で何度かブレーキを踏むと急に重くなると思います。それがブース...
4442日前view572
全般
質問者が納得セキュリティの問題で、教えてくれないのが普通だと思いますよ。
付き合いの永い整備工場なんかだと、サービスマニュアルのコピーを分けてくれることもありますけど、そんなのを出してくれるのは少ないと思いますよ。
知り合いが数十年間マツダの同じディーラーの出入り業者でした（廃車の引き取り、解体）。
そのディーラーで何台も車を買っているのに、この件だけは絶対に教えてくれないと言ってました。
4585日前view196
全般
質問者が納得ISCV(アイドルスピードコントロールバルブ)の不調かもしれませんね。
ISCVはアイドル時の空気量を調整して
アイドルをコントロールするものなのですが
古くなったり汚れたりすると作動不良がおきてアイドル不調となります。
これを交換やクリーニングすると直る場合があります。
まずはISCVを一度診てもらっては如何でしょうか
5556日前view331
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質問者が納得現車を見れないことをある程度覚悟が出来れば、近所のお知り合いの業者を通して買う手もあります。
クルマの状態を業者間で聞いてもらえば嘘は絶対につけないそうです。（嘘が発覚すれば業界での信用問題になるので）
購入のさいには業販価格での取引になるんで相手の店頭価格と同じ値段で買うことができます。
送料も相談にのってくれるでしょう。
わたしはこのような方法で今のクルマを買いましたが、現車を見なくても事前の情報どうりまったく問題なく買うことができました。
実際問題として素人が現車を見るよりも信用できる業者を通して買...
6104日前view66
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質問者が納得純正のカーナビでしょうか？
純正だと、専用のリムーバーで外します。
（リムーバー、専用工具）
ディラーに行けばあります、ナビ外すだけなら無料でやってくれると思いますよ。
あと、カー用品量販店にもあると思います
そこでも相談して見ては。
6644日前view130
全般
質問者が納得覚悟がおありのようですので‥
一番確実なのはCDが丸々見える状態まで分解することなのですが厳しいと思いますので。
スロットインですと、多分ラジオペンチでもつかめないように思います。
良くてもピンセットで挟むくらいでしょうか。ピンセットは先端に輪ゴム絡めるなど工夫を。
あとはCDに文房具の付箋を貼り、ゆっくり引っ張るといいと思います。
金属の定規など薄くて堅いものと付箋を一緒にスロットに入れ
適当な位置にきたら中でCDに押し付ける感じに定規で押すと貼りつくと思います。
しかし隙間が狭いのでかなり微妙です。...
6654日前view190
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