ボンゴトラック 整備の解決方法

質問者が納得今までと同じかけ方、変わったことがないとすればキャブのオーバーホールでなおると思います。 不具合は冷間時始動性が悪いことぐらいじゃないでしょうか？ 一度工場で点検をオススメします。

質問者が納得わぁお、スゴイじゃないですか。プロなら１時間以内で出来ると思います。車検整備やってる人は自然と作業が早くなりますね。１台に１日かかってては怒られます…３台やれって言われますから。オイラはなんちゃって整備士だから割りピン外しで諦めるだろう…

質問者が納得①燃料タンクからホースをたどっていけばあります。きつい言い方で申し訳ありませんが、見つけれない場合は貴方の技量の問題がありますので交換はしない方が良いでしょう。 ②エアフィルターもエンジンルームからみえる範囲にあるはずです。インテークから探しましょう。 ③漏れなければそれほど気にしなくてもいいかと思われます。 ④パワステオイルはそれほどシビアでないのでＡＴＦ用の余り物でも問題が出ない事が多いです。もちろん専用を入れるに越したことはないですが、ＡＴＦでそれほど問題はありません。

質問者が納得前後両輪ロックするのですか？ フロントだけなら、もしかしたらブレーキのシリンダーが錆付いているのかもしれません。一度キャリパーをオーバーホールしてみたらどうですか？

質問者が納得ターボ付きですか？ターボ付きならターボがオイル漏れしててDPF が壊れます。ターボ付きじゃなくてもオイル消費したり逆に増えたり(燃料で薄まるダイリューション)だとそれかも。