ユーノスロードスター 車の解決方法

質問者が納得ＮＡ６ＣＥはＡＴもＭＴもファイナル比は同じなのでＭＴのＬＳＤポン付ＯＫです。 ただＭＴ純正品はビスカスカップリング式（懐かしい）なので、社外の機械式の方が面白くて良いかもです。

質問者が納得NA8C乗りですが、購入はよく検討されたほうがいいでしょう。 幌については定番ですから省きますが、試乗して走行に支障はなくとも、どれも足回りのブッシュや、エンジン＆デフマウントは確実にへたっています。またオイル漏れもよくあります。ヘッドカバーパッキンやクランクアングルセンサーのOリングあたりが多いようです。ボディも、錆で穴が開いている車輌も見ます（サイドシル等）。さらにインテリアでも、ペダルの奥のプラケット部分や、シートのフレームあたりに錆が発生します。他にも、ラジエター等のホース類にも劣化が見られます...

質問者が納得どれも個性があって似合うと思いますよ！ でも"大人が"乗るということなのでカラーはモダンな感じがいいですね～ 僕の趣味になってしまいますがフェアレディZはグレーメタリックに黒いインテリアカラーで、落ち着いた赤の革シートとかいいですねぇ(^^) MINI クーパーSはJON COOPER WORKSのほうが大人っぽい感じがします。 こちらはスタンダードに赤のボディに黒いストライプ。 330iのクーペでしたら・・・そうですねぇ、美しく魅せるためにピアノブラックの様なカラーのボディーで...

質問者が納得昔Ｓ２０００やビートに乗ってたオープンカー好きです。 ユーノスロードスターはゆったり乗るには少しパワー不足かもしれませんね。 １．８や２．０のマツダロードスターなんか良いと思います。 個人的には、ゆっくりとして乗るオープンカーならＢＭＷのＺ４がいいですね。

質問者が納得「思った通り」ではなく「やったとおり」に動くクルマ、です。 あのラインに乗りたいな、とアクセル踏んでハンドル回す。 結果、アクセルどころかステアリングさえ足回りに直結してないお利口なクルマが、「このヘタクソはきっとこうしたいんだろうな」と判断し、電子デバイスでバリバリに補正かけて、狙ったとおりのラインに乗る。 ドライバーはカンチガイして「このクルマ、すげぇ、言うこと聞く！」と。 …こんなの、スポーツカーじゃないと思います。 あのラインに乗りたいな、とアクセル踏んでステアリング回す。 クルマは「やったと...

質問者が納得触媒やO2センサーは排ガス中の有害成分を減少させる目的で付いていて、その状態でその車の当時の規制をクリアしています。ですから触媒を交換すると陸運局で測定するアイドリング以外の状態で規制をクリアしているかを判断するのに排ガス試験の書類を提示する訳ですが、その書類にO2センサーが1個と書いてあれば付いてる状態でクリアしているということなので付いていなければ書類が無効になるということだと思われます。

質問者が納得その類のものでは涼しくなるはずはないよ。 リキタンとエキパンを交換しましょう。

質問者が納得注意点は。純正品のカー用品は高いうえに市販のより性能が劣る場合がありますのでオプションとしてはつけないほうがいいです。 イエローハットさんや、オートバックスさんのカーナビを見てみるとわかりますよ！ あまり、カーナビ！オプションパーツをつけて！など下手に言わないことです。使わない場合や、耐久性が悪いうえに 値段が高くなる一方です。 旦那さんにはお金の大事さを理解してもらえると助けてくださるかもしれません。 例えば１０万安くなる→趣味に少しでもあてれる、貯金ができる、旅行できる。 あとは他店の見積もりを...

質問者が納得ロードスターは基本いいね。 年式によるけど。。。 MRSは車知らない人だと外車だと思われる。 MRSはエンジン後ろだから熱こもるよ。 てかトランクないよ！！それでなくても二人乗りで荷物置く場所ないのに。 前があるじゃん！って思うでしょ？ポルシェじゃないんだから！！ ただのスペアタイヤおきだよ！ そこに荷物置けばいいじゃん！って？ 鉄骨だけだから地面丸見えなの！置けないよ！