ユーノスロードスター
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"部品"8 件の検索結果
全般
 
質問者が納得ロードスターは長く乗れると思います。 初代もまだ走っているのでメンテナンス次第で頑張ってくれると思います。 オイルやクーラント食いが無ければずっと乗れます。(この場合エンジンオーバーホール) ミニはミッショントラブルとかあるのでオススメしにくいですね。部品も日本車の何倍するんだよ!?的なのが多いですから。 ロードスターを大切にのってあげてください。
4199日前view235
全般
 
質問者が納得こうゆう事があるから保障有りの販売店、中古車屋、ディーラー等で買います。 業販オークションは安いけど保障無し。今回このリスクに当てはまった。諦めるというか直す手間、費用がかかります。近所の修理工場は面倒見てくれないのでしょうか?
3068日前view21
全般
 
質問者が納得NA8cに乗っていました。 っが・・解りませんね(^^; 気になるのなら 一式交換してもらった工場に聞きましょう! おそらく交換部品の一部でしょう。 @余談> 写真は、自分で撮影しながら後姿撮影?という不思議写真でした(笑
4642日前view84
全般
 
質問者が納得ユーノスロードスターのオーナーではありませんが、自動車の修理をしていて 15年目の車でも部品がなくて困ることは滅多にないですよ。
5995日前view66
全般
 
質問者が納得ATの場合、リビルトATミッションと交換するのが最近の主流となっていますので、オーバーホール自体が珍し作業かも知れません。 完全なOHとなるとATは大変ですので、エンジンOHよりもお金がかかるかも知れません。仰るように30万を超える可能性もあります。 AT/OHを得意とした所であれば、安く済ませてもらえる可能性もありますが、最近ではその存在自体が珍しくもあります。 回答になってませんが、何とも言えない(修理工場による)ですね。 その修理の依頼先では、過去に同様の実績が無く、金額の見積もりが出来ないよ...
4525日前view99
全般
 
質問者が納得ローターを大きくしたいなら、NA8のキャリパーとローターに変更でOKです。 ナックルのキャリパー固定穴位置は、NA6もNA8も一緒です。
4907日前view86
全般
 
質問者が納得元整備士です。 確かにおじさんの発言も解らんでも無いですが、壊れた時日常生活に支障を来たすことなど細かい部分まで考えてない発言と思われるのでやはり私はお勧めしませんね。 立ち往生は諦めるしかないとして、代わりの通学方法が有りますか?、交通機関が有るなら良いですが無いなら別の車やバイクは保有しないと修理に何週間も掛かることも十分考えられます。 作業スペースは有りますか?普通の車ならボンネットを開ければ作業出来る修理がMINIの場合エンジンを下ろさないと出来ない事が多々有ります。 プロなら設備も有り半日で作...
4173日前view116
全般
 
質問者が納得>なお、ガスの注入は、リキッドタンクのサイトグラスを見ながら行い、白い泡が消えた直後に故障が起こりました。 冷媒ガスの過充填でコンプレッサーが液圧縮してロックしたのです。ちなみに高圧側で何キロまでガスを入れました?まさか圧力計を繋がずにサイトグラスだけを見てガスを入れたんじゃないですよね?それとコンプレッサーオイルは何を何cc入れました? そんなド素人みたいなことをしていると、今に冷媒缶が爆発して大ケガをしますよ。
4188日前view299
  1. 1

この製品について質問する