ユーノスロードスター
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ユーノスロードスター ローバーミニの解決方法

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"ローバーミニ"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得止まって故障しないと不具合箇所がわかりにくい部分も多いです 特に電装系なんか 車種は国産のが部品供給面から見て良いかなと思いますが ミニのが不具合多いですが構造がシンプルで初心者には良いかもしれません。 最初は車で通学しないで自転車で通う。 学校後や週末に使って不具合箇所をあぶり出して補修をする ある一定のスキルや信頼性が確保できてから通学で使えば良いかなって思います。 そこで故障や重整備が必要な時は自転車で通学してればいいし 車が使えない時の手段を確保しておくのが必須条件かと思います 私の車は94...
4006日前view144
全般
 
質問者が納得ロードスターは長く乗れると思います。 初代もまだ走っているのでメンテナンス次第で頑張ってくれると思います。 オイルやクーラント食いが無ければずっと乗れます。(この場合エンジンオーバーホール) ミニはミッショントラブルとかあるのでオススメしにくいですね。部品も日本車の何倍するんだよ!?的なのが多いですから。 ロードスターを大切にのってあげてください。
4008日前view235
全般
 
質問者が納得マツダ/ユーノス・ロードスター 初代モデル登場=1989年~ ローバー(BMC)・ミニ 初代モデル登場=1959年~ 平成元年辺りのモデルで... ロードスターなら初代/初期のモノ... ミニならばMk7の1L以降、1.3L最後のキャブ仕様辺り?... ユーノス・ロードスターvsローバー・ミニ 対極的な車だよねぇ~ ロードスターは...それでも近代的な電子制御された車 ロードスターは...2座オープン ロードスターは...FRのアクセルON=パワースライドで遊ぶ、曲がる車 ローバーミニは...数世...
4034日前view79
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