エアトレック
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"燃料"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得ターボならハイオクのままをオススメします。燃費が割りに合わないぐらい悪化しますし、ノッキングも起きやすいのでオススメできません。 4000cc輸入車6万キロと2500cc国産ターボ車13万キロを所有してますが、ハイオクを入れています。レギュラーを入れる気には、なりませんね。
5140日前view91
全般
 
質問者が納得何らかの症状として記録されているのですから原因が探れないこともないですが、単純に考えるとハーネスの接触不良、または切れかけだと思われます。点検方法としてはすでに試されているとは思いますが、エンジンを揺すってみる、DやRを繰り返してみる、ハーネスを握って揺すってみる、引っ張ってみるとか? 私的にはエンジンの負荷の傾きによる接触不良かなと思います。典型的な接触不良の症状に思えますので。
5685日前view163
全般
 
質問者が納得ストールしかけたのでしょう。 疑わしいのはエアフロメータのセンサー劣化、インタークーラー等の吸気配管からのエア漏れ、もしくはパワステが関連しているかもしれないです。 アイドリングで停車時にスエ切りして回転数が極端に落ちたりしてませんか?
5926日前view86
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