エアトレック エンジンの解決方法

質問者が納得基本Ｏ２センサーは共通です ただ カプラー形状 端子数 配線長さ などに分かれます

質問者が納得お車は、GDI車ですか? GDI車でしたら、プラグの可能性が大きいです。 GDI車の場合、三菱ディーラーで売られている専用プラグに交換しないと、エンジン不調になります。 又、GDI車、GDI車以外でも、プラグホールパッキン不良で、オイル漏れなどをしていたら、エンジンが掛かりにくくなります。 年数が経って来ますと、プラグコードのリークの可能性も有ります。 少しのリークでしたら、気ずかない程度になりますが、２本以上のプラグコードが リークしますと、エンジンが掛かりにくくなります。 又、エンジンが掛...

質問者が納得回答になるかわかりませんが 自動車は昼間よりも夜間のほうが バッテリーを消耗します ヘッドライト ウインカー エアコン ブレーキランプ ラジオ カーナビ 夜間走行は発電が追いつきません

質問者が納得タイミングベルト バランサーベルト ウォーターポンプ 各シール テンションプーリー、オートテンショナー、アイドラプーリー バランサーベルト用のテンショナー ファンベルト LLC 交換部品は☝な感じでしょうか？ ☝な感じなら妥当です。

質問者が納得GDIとは、世界初の自動車用直噴エンジンです。三菱自動車が開発し、自動車業界では、非常に大きなインパクトがありました。しかし何人かの回答者の方が回答されているとおり、消えてしまいました。理由は下記の４点です。 ●排気対策をクリアできなかった 成層燃焼をめざしたのですが、噴射量によっては、HC(カーボン）が多く出てしまい、この対策ができませんでした。その後、発売されたトヨタ、フォルクスワーゲン、BMWの直噴エンジンでは、噴射方法を改善して、この問題はクリアしています。 ●燃費改善が大きくなかった 当...

質問者が納得日産で、オルタベルト、エアコンベルト交換にて、8000円ぐらいでした。 自分で交換したら、3000円ぐらいで出来ます

質問者が納得エンジンオイルは、ＧＤＩ専用ですか？ プラグは、ＧＤＩ専用 ＭＤ372422（ＢＫＲ6ＥＫＵＤ）ですか？ よく、イリジウムプラグに変えている人がいますが、エンジン不調になります。 スロットルボデーの清掃はしていますか？ 三菱から、ＧＤＩ専用のインジェクタークリーナーが出ています。結構変わります。 ディーラーにてＥＣＵ最新化していますか？ エンジン学習がちゃんと出来ていますか？ 一度ディーラーで見て貰ってはいかがですか？

質問者が納得それは、ATが異常です。 Nレンジ点滅はダイアグノシスコードと言って、異常信号がコンピューターに記憶されているはずです。 ３速に落ちるのは、ATのどこかに異常があり変速などコンピューターが制御できない為にかろうじて走行できるようにコンピューター自身が意図的にしているのです。フェイルセーフ機能といいます。 OFFにすると元に戻るのはリセットがかかっているようなもので壊れている部品の異常を感知するまでは普通に走行できます。 全く走行不能になる前に早めに点検してもらったほうがいいですよ。 補足・・・・ エ...

質問者が納得何らかの症状として記録されているのですから原因が探れないこともないですが、単純に考えるとハーネスの接触不良、または切れかけだと思われます。点検方法としてはすでに試されているとは思いますが、エンジンを揺すってみる、DやRを繰り返してみる、ハーネスを握って揺すってみる、引っ張ってみるとか？ 私的にはエンジンの負荷の傾きによる接触不良かなと思います。典型的な接触不良の症状に思えますので。