グランディス（シャリオ） 車種の解決方法

質問者が納得エアコンのファンが作動している音でしょう。 ファンが作動している間，エンジンの回転数は上がります。 ずっと作動しているわけではなく，作動したり止まったりしていますので，そのようなことになります。 なので，故障ではないと思います。 もちろん，文字だけで全てがわかるわけではないので，一度ディーラーか整備工場で聞いてみても損ではないでしょう。 （追記） urizanecさん，訂正，ありがとうございました。

質問者が納得画/音とか現在地とか電源ボタンとか適当にいじってたらまたつくと思いますよ。 たしか画/音から表示を消せたような気がした（記憶が曖昧です）のでもう一度その辺をいじってみてはどうでしょう。

質問者が納得ガタツキがあるから音が出る、音が出る時にはガタツキがある、 必ずしもそうとは限りません、 テ-パ-ベアリングが使われていれば多少のガタツキがある場合もあります、 しかし異音は出ません。 実際の症状から左の異常と考えていいと思いますよ。

質問者が納得今、エンジンスターターの最大手のユピテルのＨＰを見たら、Ｈ１０シャリオグランディスはイモビ等の装備が一切無いので、問題無く取り付けＯＫです。 後、純正キーレスは、貴方の車の元々の仕様次第で、エンジン始動時は使えない物があります…最近の車は安全上エンジン始動時は純正キーレスが使えない物が多いですが、Ｈ１０年式ならば微妙ですね…今の車はほとんどＮＧです。 今迄色々な車でエンジンスターターを利用していますが…エンジン始動時に純正キーレスが使えるのは… ・初代レガシィ→ＯＫ ・Ｈ７年サーフ→ＮＧ ・初代ワゴ...

質問者が納得クラクションのスイッチの断線や、クラクション自体が壊れた可能性があります。 ディーラーなどに行って見てもらってください。 エンジンがかかるならバッテリーではないはずですから。 大して手間のかかる故障では無いと思います。

質問者が納得セルを回して始動しないのであれば、バッテリー上がりを一番に疑います。 その場合バッテリー交換でとりあえず解消するかと。 今の車みんな電子制御ですからね～ バッテリー交換してしばらく使っていたらまたそういう状況になったらオルタネーターが不調かと。 それ以上は個人では手に負えません。

質問者が納得リコールは多かったです。 こちらでこれまでのリコール、改善対策情報を把握出来ます。 http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/jspforward.do?page=/searchrecallstatus.jsp&prefix= 所有されたクルマがリコール箇所を対策済みの場合は リアウインドウ左下付近に５００円硬貨くらいの大きさの丸いシールが貼られてます。 また、そのシールにリコール届出番号が明記されてます。 記憶では、おそらく３枚くらいは張られてる...

質問者が納得三菱の販売力ですと、新車種名にすると車の歴史が見えなくなってしまい、売れなくなる危険性があるからです。 今までの客と新しい客の両方を引き込むには、絶版車の名前を少し引っぱってこなければ販売が危ういのでしょう。 トヨタも似たように車種名の前にカローラ・○○○○なんて付けたりしてますよね。 カローラと前に付けるだけで、相当注目度が上がるはずです。