Q&A
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質問者が納得安いですよ 丁度いい両方損しない値段です
と
旧車買われたら まず 冷却系を 一式 リニューアルを!
ヒーターホースや ラジエータコアとヒーターコアのコア替え サーモ ウオータポンプの 点検交換ですね
あとは 本当ジープ 壊れませんよ
追加です
少しの間乗ってた 自分の感想です
ラジエータつまり気味のまま乗ってたので 70km以上出すと 水温計上がってきたこと 冷却系弱いかも
排気量3500cc?デイーゼルで 税金たかいこと
毎年車検です
M/Tのシフトパターン 1速の左横にRがあり たまに3速発進して...
4761日前view59
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質問者が納得水温計を新品に交換して
サーモスタットも良好なら
残るはサーモ・ユニットの不良でしょう。
4807日前view114
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質問者が納得三菱ジープは1950年代から生産されていますが、77年を境に足まわりの設計がかなり変わっています。
このマイチェン以前のモデルがナローです。
わかりやすい違いとしてはワイドはシャックルが板２枚＋ボルトナットの一般的なやつで、ナローはＵ字ボルトになっています。
4814日前view81
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質問者が納得基本的にはディーゼルなら登録後10年で、増額になります。
ジープだから除外、という事はありません。
4824日前view138
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質問者が納得昭和33年式のCJ3を所有してます。今は、置いてあるだけですが、払ってた頃は、19000円位でした。
4824日前view47
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質問者が納得ジープですか。いいですね。
何しろ自衛隊仕様に近いので、お勧めは行き止まりの林道を散策すると満足感が得られるのではないでしょうか。
昔パジェロ（ＳＪ４５＆Ｑ４５）で伊豆半島内陸部の林道探しをしたことが楽しい思い出になっています。ジープまではたどり着けませんでしたけど。
普通の車ではちょっと無理かもという場所にチャレンジしてください。
4884日前view41
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質問者が納得以前三菱ジープにお乗りならご存知だと思いますけど、幌のファスナー普通に動くかとかリアテールランプの裏側の錆腐れ確認だとか、テールゲート動くかとかでしょうけど、J55だからと言って特別な箇所はそんなにありません。
しいて言えば、J55はクラッチペダルにアシストダンパーが付いてるので、その辺りの動きはスムーズか？クラッチは減ってなさそうか？ディーゼルエンジンは丈夫ですし高回転回さないのでターボもそうそうヘタリません。ただ中にはレスポンスの問題からインタークーラー外してる人がいるようです。そういう車両はタービンに...
4931日前view104
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質問者が納得４ＷＤにしても後輪だけが…という状況から想像すると
フリーホイールハブをロックさせていないのでは無いでしょうか？
フロントのハブに切替のダイヤルみたいなモノは付いてませんか？
（フロントタイヤの中心に付いています）
これをロックにしておかないと、４ＷＤとして動作しないです。
オートの場合は切替のダイヤルがありませんが…
写真を拝見した限りでは、マニュアルのタイプみたいに見えます。
一度確認されてみて下さい。（左右の前輪に各々付いてます）
参考になれば幸いです。
4440日前view336
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質問者が納得4万で下取りしてくれるなんて素晴らしいじゃないですか！普通は1万以下ですよ10年以上前なので
普通に買い替えをお勧めします。
補足に書かれておりましたが やはり 買い取り業者はそんな感じだと思います。
買い取り業者も買い取ってから 売らないといけないのでやはり全国で欲しい人が居ないと
なかなか値段が付かないのが事実です。
そして これから多額に修理をされるようですので 車の価値的に 直して乗るべきなのかどうかと
考えますと 修理会社だけが儲かる事になると思いますが。。どうでしょうか？
車は毎年税金もか...
5332日前view62
