Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"交換"17 件の検索結果
"交換" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得J53の詳細は不勉強ですが、簡便なオイルフイルター型とプロ好みのガラスカートリッジでセンターボルトで吊った型式の2種が有ります。
通常DieselEngineのフユーエルエレメントは水を分離するセジメンタトラップを兼ねており、このセジメンタトラップには規定量以上の水分が溜まった時に運転者へ警告する為のセンサー（磁界が近づくと作動するリードスイッチと磁石内臓の浮き子が主流）がたぶん内蔵されています。無理をして抉ると簡単に壊れるので御注意を...。
まず、バッテリーは完全充電状態である事が前提です（非常用に...
4514日前view119
全般
質問者が納得たぶんJ54あたり?(記憶不明)の1割くらい違うギアのことを言っているのだと思いますが、ジープJは高速では空気抵抗が大きいので、ギア比異なるモデルだと計算上110km/hくらい出るはずですが、駆動力がもう余っていないので、実際には100km/h から殆ど加速できないと思います。
J36は4速でベタ踏み、無風、平坦路でそうとう時間かけて100km/hがやっとで、ちょっとしたエンジンのヘタリ、向かい風、微妙な勾配、タイヤ、積載荷重などが大きくマイナスに影響する、というのは質問者さんは重々承知かと思います。
つ...
4592日前view98
全般
質問者が納得三菱自動車より市販LEDバルブ装着についての注意事項のご案内が出ています。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/recall/others/tenken/detail_027.html
ご一読頂きすぐに取り外しましょう。
4598日前view58
全般
質問者が納得ギア比についてはうろ覚えですが、ガソリン系よりディーゼルの方がハイギヤードです。
しかし、前後のファイナルを変える必要がありますから、ウォンのオーバー・ドライブを取り付ける方が現実的ですよ。
補足を受けて…
古いカタログを持っている友人に聞いて、再度書き込みます。
4600日前view187
全般
質問者が納得ｼﾞｰﾌﾟはｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄ1つだと思いますけど。日産ｻﾌｧﾘは2つです。2つにしても大抵は並んでついています。
4632日前view63
全般
質問者が納得2インチUPのショックとは、車高が2インチ上がってる車両に付けるショックと言うことです。リーフとショックを一緒に変えて下さい。走破性が違います。
4654日前view52
全般
質問者が納得>今日タイヤを四本交換したんですが、タイヤを真っすぐ向けるとハンドルの角度が右に１０度ほど傾いています。
これは走行中の事ですか？静止状態で目視によるタイヤ真っ直ぐ状態ですか？
それによって、話がまったく変わってきます
※追加
推測を含みますｗ
単純に新品タイヤにした事によって路面との摩擦係数が変わってしまった為
ハンドルに影響が出たと考えるのが妥当かなと
旧タイヤで何万キロ走ったかわかりませんが
タイヤは極限まで減ってくると常に削られた方向に向かってある種の「クセ」がついてしまいます
乗...
4436日前view131
全般
質問者が納得BMW MINI COOPER Sって直噴1.6Lの直4DOHCターボ
ですよね。
個人売買ならではの、安い物件ですね。。
羨ましいかぎりです
年式も新しいし、定期的に整備されていて素性もはっきりしている
これですと、63,000キロもさほど気にならない走行距離です
中古車としては、最高の条件の車といえますね。
すでに１BOXもあるし、ジープを乗り換えるなら軽自動車か趣味性の強い車の
選択になるのではないでしょうか？そう考えると排気量もちょうどいいし
走るのが楽しそうな車ではないでしょうか？
さらに言えば、...
4688日前view55
全般
質問者が納得ガスの流れと逆ですね。
温度から言いますと、コンプレッサーからコンデンサーがMAX熱いです。
次にコンデンサーからリキッドタンクまではそこそこ熱い。
リキッドタンクからエアコン本体までも同じくらいそこそこ熱い。
エアコン本体からコンプレッサーまでの戻りは超冷たい。
が順番です。
つまり、リキッドタンクから室内までのパイプが冷たい場合は、ほぼリキッドタンク内で詰まっています。
ただ、気をつけないといけないのはガスが少なくても同じような症状になるときもあります。
ガスを規定量入れてその状態ならまず間違いないとは...
4734日前view73
全般
質問者が納得水温計を新品に交換して
サーモスタットも良好なら
残るはサーモ・ユニットの不良でしょう。
4760日前view114
- 1
- 2
