ミニカ 購入の解決方法

質問者が納得そういう不安を取り除く為に世の中には自動車整備工場というのがありまして 定期的に見てもらうっていうのが未然に故障を防ぐ有効な手立てです。 増してそんだけ乗るのなら整備工場に通って何ら損は無いかと。 そう思うのは私だけですかね？ まだ壊れても無い車のどこが壊れるかなんて神さまでもない限りわかりません。

質問者が納得お金が発生するものに対していきなり何かを実行する事はそうありません。 まず初めに見積書などが出ます。 メーカー、ブランド、純正品、製能にこだわるならディーラーへ。 中古車だし少しでも安くしたいならイエローハットやオートバックスなどのチェーン店や、修理も行ってるガソリンスタンド程度でも良いと思います。 まず電話をして、「車のどこどこから変な音が聞こえるので、一度見て頂いけますか？もし修理が必要なら、いくら位かかるか見積りを出していただけませんか？」でいいと思います。 車を持っていって見てもらったら、 「大体○...

質問者が納得いなかのくるまやです。 ３ドアでも、Ｈ４２Ｖ（貨物）とＨ４２Ａ（乗用）があります。 貨物車だと軽自動車税は４０００円ですが、任意保険が少々高いです。 乗用車だと軽自動車税は７２００円ですが、任意保険は安いです。 どちらも搭載エンジンは三菱伝統の「３Ｇ８３」３気筒ＯＨＣ・・・。 ダイレクトイグニッション、オートテンショナー式サーペンタイン補機ベルト、 オイル漏れもあまりしない、シンプルでいいエンジンです。 （他社軽にありがちな、補機ベルトがらみのトラブルがほとんどなくて◎） 車両重量が７００ｋｇ切ってた...

質問者が納得どちらかと言えばプレオかな!? と思います。 プレオ･Aスペシャルは商用タイプの4ナンバーなので、後席に人を乗せるのは辛いですが、殆どお母様しか乗らないのであれば問題無し。 ミッションはCVTだったかと思います。 嫁さんはプレオの5速MTに乗っていましたが、トルクはあまりありませんでしたね。 CVTには乗った事が無いので同じかどうか解りませんが… 燃費は15～16km/Lくらいはなるかと思います。 ミニカ･ライラは画像を見た限りでは5ナンバーだと思いますので、後席は苦にする事無く乗れます。 しかし3速A...

質問者が納得新車が壊れませんわなd(￣ ￣) アダモちゃん、違った（;￣O￣）・・バモスでも良いんでは？ ちと設計古いから、Nボックスとか？

質問者が納得私、32歳独身男性、祖母、両親、弟2人と同居です。ホンダ・N BOXを注文しました。24.5km/ｌで低燃費、NAでもパワフル、室内空間広しです。エコカー補助金ももらえます。おすすめです。

質問者が納得基本的に丈夫な車です 私は仕事で16年のミニカバンを乗ってますが現在20万kmで快調です ライラも中身は同じ でも、もうミニカはバンもライラも昨年で販売終了してますよ

質問者が納得４ナンバーの商用バンがいいよ。 ミラバン、ミニカバンね。アルトバンは、ミッションがロッド式だから、試乗してギヤの入りを確認したほうがいい。とくに３速。 バンは、税金、保険料が安いし、車重が軽いから、ミッションや駆動系、サスペンション、ブレーキ、タイヤに負荷が小さいんだよ。３ドアだし、壊れる部分も少ないからね。足回りも硬めだから、走りも悪くない。だから、金をかけずにMTを楽しめる。 ただ、旧い型は、錆には要注意だね。安いやつには錆穴ができているのがある。クラッチは、そう心配しなくていい。もともと負荷が...

質問者が納得ekワゴンは普通のヒンジドアがメインなので、スライドドアのグレードは影が薄いですが、大穴だと思います。 乗用車系のスライドドアはekワゴン（とOEMのオッティ）だけです。 スライドドアの中では最も安いと思います。 こう言っては失礼ですが、15年前のミニカクラスだとみんな乗り心地は良くないしエンジン音も大きいですよ。 友人のekワゴンに乗った事ありますが、乗り心地は悪くなかったですし、うるさいとも思いませんでした。 最近ディーラーはどこともにサービス向上に力を入れていますし、三菱は10年10万キロ保証が付...