ランサーセディア
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"整備"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得エンジン再始動で復帰するのなら誤作動誤判断の可能性が高いでしょう。 エンジン制御センサーの故障も考えらますが、恐らく何等かのエンジン制御センサーからECUまでの間で配線不良か接点不良が発生してECUがセンサー出力異常=故障と判断して警告の為に警告灯を、保護の為にフェイルセーフモードを作動させてしまっている状態なのでしょう。 ディーラーや整備工場の技術技能を建物外観の新しさや古めかしさだけで判断するのは間違いの元で可哀想ですよ(笑) 逆に古いと言う事は老舗と言う事ですから逆に従業員や基本技術や基本技能は反って...
5135日前view132
全般
 
質問者が納得タイベル交換ならウオーターポンプとベルトテンショナーベアリング交換したほうがいいでしょううね。 ドライブブーツもヒビ割れがあれば交換しておけばユーザー車検もOKです。 元、整備
5603日前view91
全般
 
質問者が納得ランサーセディアワゴンはGDIエンジンではないでしょうか? GDIエンジンだとするとカーボンによるスロットルボディの汚れだと考えられます。 スロットルボディを外し、清掃すると直るでしょう。 ついでにサージタンクのカーボンも除去しておいたほうがいいと思います。 私もGDIの車に乗っていますが、同じ様な症状でした。清掃後はアイドリングは安定しています。 それでも変化が無い場合、スロットルはアクセルケーブルの無いDBW方式なので、アクセルペダルの所のアクセルポジションセンサが怪しいかもしれません。 GDI...
6128日前view205
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