Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"年式"21 件の検索結果
"年式" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得最初に、あなたの車の適合を調べる事から始めては？
INNO（イノー：カーメイト）
TERZO（テルッツオ：ＰＩＡＡ）
THULE（スーリー：スウェーデン）
以上のメーカーが有名所です。
ルーフレール無し車
フット、ステー：共通（汎用品）メーカーによっては複数適合あり。
バー：車種ごとに設定（アタッチメントにより長さが違う場合あり）設定範囲内であれば車種問わず流用可能。（ルーフに対して極端に短い場合、車幅より長い場合は不可）
フック、キット、ホルダー：車種専用もあれば、複数車種で使用の場合もあり。車種...
4857日前view106
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質問者が納得ヒューズがとんだんだと思うのでしたら、ヒューズを調べてください。
ご質問の内容から、私もヒューズがとんだのだと思います。
4968日前view240
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質問者が納得GDIには独特の維持メニューがあります
もうかなりカーボンが溜まってる距離ですからディーラーでカーボン除去をしてもらいましょう
クルミの粉での専用の除去方法をディーラーは確立しています
以前は無料でしたが現在は有料です
またGDI専用オイルとGDI専用プラグの使用をおすすめします
専用品と定期的なクルミでのカーボン除去と普段から洗浄剤入りのハイオクを入れていれば大丈夫ですよ
5042日前view101
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質問者が納得軽自動車の四駆で高速はきつそうですね。燃費もランサーと変わらないような…居住性を考えたらランサーでいいかなと思いますよ。
5061日前view72
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質問者が納得そうですね、あえてリスクを背負う必要は無いと思います。
車は好きなんですけど、GDIが全てを台無しにしてしまっています。
5152日前view38
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質問者が納得新型RVRはGDIエンジンではないですね。
GDIとは三菱の直噴エンジンの名称です。
直噴エンジンとは従来のエンジンとは違い、燃料を直接エンジンのシリンダー内に噴射する構造のエンジンです。
従来のエンジンはシリンダーではなく吸気バルブの手前で噴射し、空気といっしょにシリンダー内に吸い込む構造。
詳しくはウィキペディア等で調べてみてください。
直噴エンジンの利点としては主に燃費の向上です。
しかし直噴エンジンは排気ガス内のNOx（窒素酸化物）の量が多く、またカーボン（黒鉛）の発生も多いため、環境対策やエン...
5251日前view80
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質問者が納得タイミングベルトは内部で外から見えないベルトで定期交換します
ファンベルトは外から見えて伸びや劣化を見て判断して交換が必要なら交換します
タイミングベルトとファンベルトは関連性はないので指定しなければ普通は同時交換はしません
ファンベルトは調整も交換も高額ではないので修理工場に依頼してください
5361日前view44
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質問者が納得両方同時に切れるのは珍しいですね。電装に詳しくないのであれば充電系のチェックしてもらう事をお勧めします。
さて、本題のHIDの値段ですが、オークションで探すと1万でも購入可能ですが、有名メーカーの物ですと5・6万は
かかります。信頼性等の点が価格の違いと思います。 その他に自分でできなければ工賃として1・2万は見ておきましょう。
適合性ですが、HIDメーカーのH.Pで確認できます。 ちなみにPIAAは適合していました。
5379日前view58
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質問者が納得http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=14000065
ポジションランプですね。
「ポジションランプとは」で検索してみては？
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追記
CS5Wで間違いないですよね。
コイトの検索サイトで見る限り 、
ロービーム H1
ハイビーム HB3
フォグランプ ...
5460日前view32
