Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ダイハツ ハイゼット"5 件の検索結果
"ダイハツ ハイゼット" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得スバル サンバーのように仕事ができる
軽トラは今後絶対に出ないと思うので
迷わず「スバル サンバートラック４ＷＤ」
をお薦めします。
１、プロの仕事に欠かせない信頼できる強い相棒です。
２、ぴったり詰めるスクエア荷台により仕事がはかどります。
３、軽トラということを忘れさせる走りの良さに惚れます。
４、快適な室内で安心して運転ができます。
５、スバル独自の安全性と耐久性が抜群の軽トラです。
６、燃費基準達成車で環境性能にも優れています。
仕事ができる「スバルサンバー」の４ＷＤグレードですが、
...
4514日前view403
全般
質問者が納得●何故スバルはサンバートラックの生産販売を止めるのですか？
以下のことが考えられます。
・スバルはトヨタの傘下に入ったこと
・コスト高
●トヨタの傘下について
スバルは1968～1999年まで日産自動車と提携をとっていました。しかし1990年代バブル崩壊後、日産自動車が経営不振に陥ったために経営再建の一環として、富士重工は日産自動車保有の富士重工業株の売却を決め、2000年に放出株全てをGMに売却しGMと提携をとろうとしました。
しかしGMの業績が悪化したために、GMは富士重工との提携をやめてしまったの...
4609日前view200
全般
質問者が納得ノーマルから１７５／６０－１５のスタットレスにしてますが
ハンドルを目いっぱい回したまま旋回したとき以外は違いは感じませんけど
以前に５５０に乗ってたころに１８５／７０－１３のスタットレスを履かせてましたが
そのときはあきらかに横揺れしたときとかに違いを感じました
ハンドルも重くなりましたし
まあ希望のサイズだとよほど気にしてなければわからないのでは？
燃費の方はダラダラ加速するより早めに加速させて定速走行に持っていった方がいいかも
4825日前view209
全般
質問者が納得ダイハツの現行新型KFエンジンはＤＶＶＴ連続可変バルブエンジンで低速から高回転までスムーズに走れて燃費もいいですよ。
スバルTCスーパーチャージャーは４WDで設計の古いエンジンなので街乗り燃費がリッター８キ～１０キロ程度です。
それを気にしなければ室内は比較的静かです。
室内は若干スバルが広いようですが誤差程度です。
うちもスバルサンバートラックTBエアコンパワステを検討していましたが４気筒なので低速トルクが細くて、エンジンのオイル漏れもよく聞くので今月導入した軽トラはハイゼットにしました。
軽ト...
4971日前view165
全般
質問者が納得サンバーゆえのドアの建てつけみたいですね。ご参考まで。 http://www.carview.co.jp/userreport/SUBARU/SUMBER/unit88794/
5223日前view75
- 1
