サンバーバン の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得富士重工もディアスはタイミングチェーンになっています。 スズキ、ダイハツ以外ではマツダスクラムもタイミングチェーンです。 ホンダ、三菱にはありません

質問者が納得現行のサンバーが製造されるのは、2012年3月までです。 それをもってスバルの軽自動車自社生産は終了し、以降は全てダイハツ製の車のＯＥＭとなります。 ですから、今のサンバーが手に入るのはあと1年半あまりということです。 しかも、終了予定が上記ですから、受注はもっと早い段階で締め切られます。 無くなるのを惜しむ声の多いサンバーのことですから、末期には注文が殺到して意外に早く締め切られる可能性もあります。 購入をお考えなら、頭に入れておかれたほうが良いでしょう。 シャシーが丈夫なメーカーというと、わからないと...

質問者が納得走行距離やミッションのオイル管理にも寄りますが・・・・ エアコンの不具合でなくミッションの不具合（滑り等）もしくは 車速とエンジン回転数を制御するＣＰへの入力誤作動か センサ－不良ですから最寄のスバルにて点検・整備の 依頼をされた方が無難ですよ！

質問者が納得デッドニングがいいですよ。車種別ではないですが… デッドニングはスピーカーの音をよくする為だけではなく防音効果があります。

質問者が納得残念ながらＲＬ+-とＲＲ+-はそのコネクターに出てませんよ。 カプラー？を買えば早いと言いたいかもしれませんが買いません。 でも何かは買わないと・・・・・ カプラーのピンを探してください。写真に写ってるカプラーにさせるやつを・・ 買うか、廃車から部品取りしてくるか・・・・ ４番ピン後右+ １２番ピン後右- ５番ピン後左+ １３番ピン後右- だと思います・・・ 機械が刺さるほうを手前に見る 横に６個ピンが刺さる方の左が１番右が６番 横に８個ピンが刺さる方の左が７番右が14番です。 カーステレオ本...

質問者が納得後ろのバンパーを下げれば目の前にプラグコードがありますからすぐに分かると思います プラグキャップを外してプラグを外します 次に新しいプラグを手で締め付けて最後に工具で締め付けます（箱に書いてあります） サンバーだったらプラグキャップの順番を間違える事は無さそうですし簡単だと思います

質問者が納得平成１２年式となりますと色々壊れます。 １５年式以降のモデルなら故障が少ないようです。 根本的に年式が古い事も関係しますが、 まず、プラグとプラグコードは最近交換済みですか？ 初歩的にソコが原因のこともあります。 当方、１１年式ディアスバンAT車（NA）に乗ってますが最近エンストが多発しました。 プラグ、コード共に最近交換したばかりなので、すぐに原因が判明しませんでした。 最初に、 ■「ISCVというアイドリング時に吸気を通すバルブにつながるホース」が劣化して裂けていました。 →数百円にて交換し...

質問者が納得一般論ですが、オーディオに必要な配線は ・常時電源（黄） ・アクセサリ電源（赤） ・アース（黒） ・FRスピーカー（＋） ・FRスピーカー（－） ・FLスピーカー（＋） ・FLスピーカー（－） 最低でもこれだけ必要です。（7本） これにイルミやチェンジャーコントロールやアンテナコントロールやリアスピーカー（左右＋－で4本）などが場合によっては必要です。 写真と文章から配線が9本しかないので、おそらく純正ではリアスピーカーの配線はないんでしょう。 やるなら社外デッキを購入。そのデッキにカプラーハーネスが...

質問者が納得2WDも4WDもマフラーは同じと思います