レオーネ
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"感じ"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得質問の主旨がが今一、つかめないところがありますが、スカイラインではなく、ポルシェとスバルのエンジンに対しての比較で 良いんですよね。 スバルのレオ-ネは4気筒ウェツト・サンプで、かなり前のモデルだとプッシュロッドですが、ポルシェは6気筒OHCのドライ・サンプ方式ですからハッキリ言えば根本的に格が違うと言った方が早いかも知れない。 > (記事では振動が少なく安定性があるとありますが)・・<この件に成るとスカイラインとの比較とも取れるのですが スカイラインはまだ試乗もした事がないので判りませんが、空冷と...
6104日前view18
全般
 
質問者が納得初代レオーネ(1971~)にはツインキャブエンジンを積んだ、スポーツタイプに「RX」があった。 2ドアクーペまたは2ドアハードトップだった。 そのころは自動車レースや国内ラリー(日本アルペンラリー)が盛んで、 レーシング、レース、ラリー の「R」と未知数・ポテンシャルのイメージの「X」と思われます。 2代目レオーネ(1979~)はサファリラリーでクラス優勝しています。 2ドアハードトップのツインキャブ車と、のちに発売されたターボ車に「RX」がついていた。 2ドアハードトップの4WDターボはリアにLSDがつ...
6211日前view143
全般
 
質問者が納得21年前に79年式のオレンジ色の1600スイングバックに乗ってた。加速は良かったが伸びがなかったね。アンダー出まくってたし・・・・。 そのあとに乗ったホンダ1300クーペ9が面白かったかな。でも旧車は癖も酷かったけど、味が有ったよね。 62年生まれのオッサンです。
7040日前view22
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