ヴィヴィオ 走行の解決方法

質問者が納得修理工場で溶接してもらえば、５千円前後で直ります 新品交換ですと工賃込みで２万～３万円です！

質問者が納得まず疑うのはオイルです。 ですが、今回はタイベルとシール類を交換しているのでこちらが怪しいです。 シールを逆に組んでいたなら、オイルが漏れている可能性が高いので見ればわかります。 しかし、ガスケットのカスなどがオイルギャラリに入り込んでいると見た目ではわかりません。 作業ミスがあったとすればこの辺りでしょう。 それ以上に気になるのは添加剤です。 中にはオイルを綺麗に見せるために添加物により不純物などを沈殿させるものがあります。 以前、私が担当していたアクティで焼き付きを起こしたことがありました。 オイルは...

質問者が納得参考 http://minkara.carview.co.jp/userid/450832/car/368971/1336816/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/450832/car/368971/1339243/note.aspx ヴィヴィオは後継車種なのでシフト周りはほぼ同じ、ＦＦ系はまだましです、ＲＲ系のサンバーなどは慣れないとどこがどこやら、ｗ ただし、もう部品が出るかどうか、急いでディーラーへ問い合わせてください。

質問者が納得悩ましいですね。エンジンはヴィヴィオが好きですけど、程度がソコソコのレイも次に何時出逢えるか判らないですしね。レイは初代ですか二代目(年式/ベース車)でしょうか？まぁ顔面整形して内装替えれば、どれもレイなんでしょうけど・・。 両車どちらもある程度年月が経ってますので、この先どれくらい所有されるかにもよりますが、調子が悪くなった時の駆け込み主治医(ディーラー)をどうするかにもよりますね。優越性は希少なレイかも知れません。ただ個人的には 今となっては軽本来の完成度や今後のマークだけ貼り付けたスバルの軽を思えば、...

質問者が納得クーラントなどは匂いが出ますね。

質問者が納得エンジンチェックが付く原因としては色々ありますがアイドリングが高いということから吸気系のホール等に破れがないか見てみるのもいいかもしれません。 ヴィヴィオの場合、自己診断モードで確認できますので調べてみるのもいいかもしれません。

質問者が納得車体のみで35万円なら軽自動車なら平均位では？ ただ私が思うに、平成7年登録という事で これからマイナートラブルが出やすくなる可能性があると思います。 平成10年代だったなら買いですがちょっと年式がひっかかります。 車に詳しい人が見て納得してその値段で買うのなら問題無いと思いますが 多分あまりお詳しくないようですのでちょっとその辺が不安要素でもありますね。

質問者が納得たぶんECVTの不良だと思います。http://ja.wikipedia.org/wiki/ECVT

質問者が納得この年式の車ですと、ＣＶＴではなくてＥＣＶＴミッションだと思います。 之は通常ＡＴですとトルク・コンバ-タ-内部にオイルが入っていますが、ＥＣＶＴの場合は内部に磁粉が 入っていて之を電磁石の力で固めたり緩めたりしてオイルの流動に似た状態を造り出しているものです。 電気的操作で作動させるので、・Ｅ・エレクトリック・Ｃ・コントロ-ル・Ｖ・バリアブル（可変）・Ｔ・トランスミッション と言います。　（三菱電機開発・・・スバル社ではない） ハッキリ言ってしまうと、このミッションの欠点は常に坂道の多いところで使用...