ヴィヴィオ エンジンの解決方法

質問者が納得同じような組み合わせに乗っていました。 サンバーはご存じのとおり、とくに高速道路だと多分わりと過酷ですよね。私のサンバーはだいたい20万kmまで走りましたが、15万kmあたりからややオイル消費があるのかな？(3000km走るとHから真ん中くらいになる)という感じもあり、秋―冬―春といった季節は5W30と10W40を半々くらいでミックスして、夏の間は10W40で走らせていました。10W40にすると、やはり優位に燃費が悪くなるのも分かっていたので(5-10%くらいでしょうか)季節によって変えてきた感じです。ち...

質問者が納得タイミングベルトの合いマークは合ってますか？オイル漏れ修理後になったのであれば要確認です。 タイミングライトで点火時期を診て下さい（たしかフライホイルの所だったと思います）デスビを多きく回して合わない場合はベルトずれです。

質問者が納得私も同式に乗ってますが、色々な正直が出て大変です。が、ディーラーに持って行って見て貰うが「確実、安全」だと思います。点検も無料ですし！ 一度、ディーラーが見て貰って下さい。

質問者が納得排気温度センサは年式によって付いていません。 センサは触媒部に付いており、無い年式(アプライドモデル)にはO2センサのみです。 可能性としては、メーターの年式違いによる不具合(誤作動)やアース不良等による障害ではないでしょうか。 メーター配線はアプライドモデルやグレード等でピンアサインが異なりますから、同年式であってもグレード違いによる配線の違いの可能性もあります。 いくらポン付け可能であっても、ピンアサイン確認を行ってからでないと思わぬトラブルを生みます。 今からでも遅くはありませんので、ディーラーに明...

質問者が納得GX-RどころかRX-Rも可能です。 但しECUが全く異なるため、エンジン&車両側共にハーネス交換が必要になります。 エンジンのみポン載せしても意味がありません。

質問者が納得ヒューズボックスから電源を取るソケット電源のことですか？ 常時電源に刺したら当然バッテリーは上がります ＡＣＣ電源に刺してください 刺す向きもあります 黒い箱？（管ヒューズが入っているのでは？） 説明書が付いていたと思うので良く読みましょう

質問者が納得簡単には無理ですね。同じ型式でも、エンジンマウントを取り付けるブロックの形が違うし、ベルハウジングの形が違うし、冷却系の取り回しも違うし・・・その他いろいろ違ってきます。サンバーのスーチャー用エンジンならそんなに難しくないですが・・・ まぁ、今の世の中やってできない事はないですが。 軽トラにバイク用のエンジン積んでるのも動画で見た事ありますし・・・

質問者が納得よくあるのは、バッテリーが弱っている、エアクリーナーが汚れている、オイル交換をまともにしていない、吸気センサの異常（ヴィヴィオのセンサが何７日は知りませんが、ホットワイヤなどではワイヤが汚れるとだめですね）などです。 とりあえず、バッテリーはおっしゃるような状況なら替えてみたほうがいいでしょう。 エアクリーナーも外してみて汚れていたら変えましょう。 オイルも交換をサボっていたなら変えましょう。 これで改善しない場合は、整備工場などで見てもらったほうがいいでしょうね。 吸気センサなどはヘタにいじると壊れる...

質問者が納得エンジンストップだけで済みますよ。タイベル切れじゃないけど、高速で120キロぐらいで走行中、イグニッションコイルが断線してエンジン停止したことがあったけど、ゆるゆると速度が落ちてきて、アクセルが無反応になっちゃう。猛烈にエンブレが効いてスピンなんて事もないよ。タイベルは以外と高速道路巡航中では切れ無くって、家出たときとか高速合流加速とかで切れちゃう。 エンジンのEN07Zはバルブとピストンがディープキスなんて事もないので、そのままレッカー移動してタイベル交換に臨めば高額修理にもならないよ。それとエンジンオ...