ヴィヴィオ マフラーの解決方法

質問者が納得エンジンルームに漏水し、プラグコードや、イグナイターからのリークではないでしょうか。エンジンルームが乾いて、症状が治まれば間違いないと思います。

質問者が納得平成１０年までのモデルのリアマフラーの交換で 純正部品で約２５，０００円純正同等品で約１５，０００円 工賃が５，０００～１０，０００円です。

質問者が納得修理工場で溶接してもらえば、５千円前後で直ります 新品交換ですと工賃込みで２万～３万円です！

質問者が納得専用はありません。 セダン・バン・T-Top・S/C・NA問わず形状は一緒です。 強いて言えばS/C用をNAに下手に付けると低速トルクが無く抜け過ぎになり乗り難い状態になる場合もあります。 少しイジれば問題無いレベルにはなりますが。 個人的にお勧めなのはボスコまたは柿本のセンターパイプを使用し、そこにS/C用の純正を流用するかプレオのS/C系の純正マフラーを流用取り付けがバランス的に優れています。 プレオのリアピースは形状が全く一緒で1本出しのみになり、見た目的には変わりませんが抜けが若干違いセンターパイ...

質問者が納得取り付け自体は出来ます。 超スッカスカは確実です。 NAなら43～45φのメインパイプ径でなければ低速トルクが落ち込み扱い難くなります。 またエアクリBOXの吸入口が細過ぎる事もあるため、NAに適合する様なマフラーを取り付けても微妙にバランスが悪くフルノーマルよりはフィーリングは良くなりますが詰まり気味、エアクリBOXの吸入口を大きくしてやると解消され更にフィーリングが良くなるでしょう。 ちなみにですが、6000rpm～のフィーリングを良くするにはプレオ(RA1/2)のローラーロッカーアームを...