ヴィヴィオビストロ ビストロの解決方法

質問者が納得カプラー差込間違えかも知れませんね。

質問者が納得いろいろな原因が考えられるので、ディーラーに持っていき 診断機にかけてもらうのがいちばんです。

質問者が納得＞オートマレバーが硬いのですが、ミッションが壊れる前の症状でしょうか？ スバルは ECVTのパウダークラッチが悪くなると キーをONにしたとき固くなります 新品パウダークラッチがあれば交換しか 直す方法がなかったとおもいます

質問者が納得旧車乗りです。銅色は焼け、リークしている場合は接点は白くなるはずですが？ コード接点をペーパー丸めて軽く磨いた後、プライヤーで軽く挟んでガタツキをおさえるのがキモです。 平成8年式でしたらコイル劣化の疑いもありますので注意です。 接点剤は高価な物が多いですが気休めです、劇的変化はありません。湿気防止、導通は５－５６ごく少量で十分です。 交換される前にやってみては？

質問者が納得１０年の前の車ですので価値としてはゼロです。

質問者が納得語源は定かではありませんが、アルミでなくスチールのホイールを「鉄チン」といいますね ホイールカバーはマイナスドライバーではずせると思いますが、傷つけないように十分気をつけてくださいね

質問者が納得年式からすると直す価値が有るのか微妙な所で。 修理しない方が良いという判断も一つです。 排気管に垂れるとなるとヘッドカバーパッキンの可能性が高く、 部品代は2000円ほど。 取り替え工賃とエンジン周りの洗浄で一万円コースと想像しますが。 これで改善が見られなければそれ以上の修理はせずに オイル注ぎ足しで乗るのが経済的と思います。 注ぎ足すオイルはホームセンターなどで一番安い物が 一リッター程度のポリ容器入りで300円程度で売られています。 垂れて無くなっていく物ですから高いオイルは要りません。

質問者が納得アドバイスを求めるのは良い事ですけど、お金を出して購入・・ 維持するのは質問者様ですので、自身で維持は出来るか？ 直ぐに飽きないか？等良く考えた上で、自身で判断される事だと思います。 ３車種とも、ここが良くないというのがありますし（どの車もそうですけど・・） 年数や距離数を考え、お金が掛かってくる時期なので 整備歴や状態を見極めた上で、購入すべきと思います。 スバル ヴィヴィオ はエンジンからの油漏れが発生しやすい ＥＣＶＴだと走行が変？ 三菱 ミニカ は、ベルトプーリー系に不具合があり異音が発生しやす...

質問者が納得助手席から入り運転席の内カギを開けることですね、運転席のカギか不要だと不便ですよ、購入先の車屋さんでは直してはもらえないのですか？？