コペン
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質問者が納得マフラー程度なら問題はなさそうですが。他の部分は結構シビアな判断をされるのは覚悟しておくべきですね。あくまで純正部品を装着していての故障に対する保証ですから・・・
6478日前view31
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質問者が納得↓のURLを、どうぞ。 1番上のURLは、故障情報などカテゴリ別に載ってますので、分かりやすいと思います。 http://www.axesslove.com/copen/ http://www.geocities.jp/hsfnb885/ http://pw-copen.hp.infoseek.co.jp/
6662日前view21
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質問者が納得まだバッテリーは交換した事は無いのですか? コペンの26Bのバッテリーで4年も経ってるなら奇跡かも(笑) バッテリーの可能性もありますから、一度割り切って交換してみては? 定番のパナソニックのカオス 55B19Lなんかが、オススメです ネットで7000円位で容量アップの高性能バッテリーなんかを試してみて下さい それで駄目なら正直ディラーでは油圧式の開閉ルーフは修理不可能と聞いた事があります ですから工場送りで診て貰うしかないでしょうね
4601日前view140
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質問者が納得ないです。 中古車屋で30分程度の試乗くらいが限界です。
4615日前view91
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質問者が納得軽なのに、けっこうスピードがでるからですね。
4617日前view141
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質問者が納得アルティメットエディションSですね ですが来月2日にコペン生産終了の発表と同時10Thアニバーサリーエディションが発表になるので、そちらも検討されては? まだ正式発表されて無いから断言出来ませんが、詳細は近くのディラーで教えてくれると思います 中古ならアルティメットレザーエディションが良いと思います レカロシートは乗り降りが苦しい場合もあるからオススメしません
4634日前view51
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質問者が納得前が女性のオーナーさんだと、エンジンをあまり回さない傾向にあり、俗に言うフケの悪い車になると聞いたことがありますが、一方で、軽自動車がバンバン高回転でエンジンを使っていた方が、耐久性に不安があります。 まずは、大事にされていたのかを、販売店さんのクリーニング前にチェックして下さい。 ・整備簿を見て、定期点検やオイル交換がきちんと行われていたか。 ・エンジンルームの中が綺麗か。 ・室内、特に前シートの下の汚れ、埃の有無。 ・灰皿の使用の有無。 ・ガラス内部の汚れ具合。 ・走行キロが年1万キロ以内か。 クリー...
4636日前view122
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質問者が納得N-BOXには乗ってません。が、十二分に試乗してきました。フィーリングなので、メールに書き込みずらいものがありますが、決して悪くはなかったです。わたしは、結局タントカスタムにしました。スタイルの好みで。フィーリングは試乗して体感されるのが1番です。広さ、CVTはBOXが上かな? 補足 エンジンフィーリングでしたね。 3気筒なので4気筒ほどの、静かさなめらかさは、さすがにありませんね。しかし、低速トルクに多少細さが感じられますが、多様するエンジン回転バンド辺りは力強くホンダ独立の高回点までスムーズでCVTとの...
4650日前view37
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質問者が納得お金の損得を優先するのであれば 今売却するのが一番良いかと思います。 車検前なら、手放すタイミングですね。 当然のことながら、少しでも新しく状態が良い方が 値段はつきますし、生産中止となったコペンは 現在、買い取り価格も上がり気味です。 コペンの後継車が発表されたら 値段は下がるかもしれません。 ただ、気に入っている車に長く乗りたいという気持ちが強いなら お金の損得は考えず プライスレスな価値を大切にするのもアリだと思いますよ。 自動車税は13年目以降は高くなりますが 現状の軽自動車の税金は安いですか...
4475日前view105
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質問者が納得一般的には「悪い」という感想になると思いますが… レース用のサスとか入れてる車と比べれば 全然快適ですよ。 リビングにいるような快適を求めるなら まったくもって乗り心地はよくないです。 しかしながら、運転することでの乗り心地として言えば ノーマルのシートも良く出来てるし、 ハンドリングはキビキビしてるし スポーツカーとして見るのなら運転はとてもしやすい車ですね。
4722日前view37

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