コペン
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質問者が納得別の軽スポーツに乗っていますが、コペン乗りの方のお友達も多く、乗せて貰う事も有りますが、現在の国内で販売されている車の中ではマツダのロードスターと並んで最高に乗って楽しい車だと思います。 マツダ以外でと言う事になれば、やはりコペンしかないと思います。軽の割には軽くもないしそれなりに走れば低燃費でもありませんが、とにかく良く走ります。 軽規格の限られた幅でも背の低さによる安定感と操縦性で特にMTでのシフトチェンジを楽しむにはベストの車かも知れません。 ボタンひとつでオープンになり、風を切って走る楽しさは何に...
4726日前view33
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質問者が納得当方もコペンを所有していますが、最初の頃から何年もバックに入れて動き出した時にエンジンの下あたりからカキンという音がします。それと同じ音かな? 当方はそのまま乗っていますが心配だったら一度見てもらったら安心しますよ。
4732日前view53
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質問者が納得フィットRSの6MTはおもちゃですよ。 ギア比を図解してくれているサイトがあったのですが、1~3速がワイド過ぎで4~6速がクロースし過ぎでした。 1~3がどれほど広いかと言うと、シフトアップするとパワーバンドを外れるくらい、です。 なんだかアルテッツァの6MTを彷彿とさせますね。 で、MTが5速か6速かなんてのは懸案事項じゃないですよ。 よほどのシフト狂でない限りは5MTで十分です。無駄に6枚あっても忙しくなるだけです。 5速の上に高速巡航用のギアを足しているならまだしも、少なくともフィットRSはそうじゃ...
4735日前view34
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質問者が納得整備士をしています。 ATが滑っている状態になります。ATにも内部にクラッチがあり、それが滑っているのだと思われます。 買ったばかりであれば購入店で普通は保証修理してくれると思います。 修理はAT丸ごとの交換となり、部品代もですが交換に時間がかかるものなので購入店があまりよくないところであれば請求されるかもしれません。
3002日前view21
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質問者が納得多分無理です。あれはメーカーオプション。ディーラーオプションじゃありません。 中古車でOP装備した玉を根気よく探せば見つかるかも知れませんね。 価格が格安でしたから。 ただし、ミリ波レーダーではなく、悪天候に弱い方式だそうですから、あまり期待しないように。 まあクルーズコントロールがあると随分楽ですけどね。 ……記憶にあまりないです。 今は1BOXかトールワゴン型しか売れてないみたいですね……。 あー……ミラでよければ。
4750日前view102
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質問者が納得研究会参加や仕事探しなど、勉学に利点が多いので、大学院で車を買って、現在空冷ビートルを所有しています。故障などの観察力や状況への対応力をつけたい場合もビートルがよいです。コペンと空冷ビートルはどちらも丸っこい形の車ですね。大学生でバイト代が月8万円というと結構頑張っている感じがします。それだけあれば、コペンでもビートルでもどちらでも維持は可能です。コペンにするかビートルにするかは、車で趣味をするならコペン、車を趣味にするならビートルという感じでしょう。ビートルは欧米の車文化(旧車イベント、キャンプ、ツーリン...
4751日前view23
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質問者が納得勿論可能です。 既に中古品を入手なさっておられる様ですので、オークションなどでも良いかと思いますが、みんカラなどでコペン乗りの方に聞いてみて下さい。 誰か持っているかも… 純正にこだわらないのであれば、他車種のステアリングとの交換も可能かもしれません。 私の車は他車種のステアリングを取り付けしてあります。 http://minkara.carview.co.jp/userid/755311/car/643326/2969423/parts.aspx この場合、保険も車検も大丈夫、エアバックも問題無いですが、...
4766日前view27
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質問者が納得新車ならワゴンR。 中古ならコペン。 理由、新車のコペンは存在しないから。ホンダNシリーズは歴史が浅いので抵抗があります。あと、内装がしょぼかった気がした。
4372日前view95
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質問者が納得燃費だとコペンは却下でしょうかね。。。 N-BOX N-ONEは使用用途的な車なので 普通に乗る分だとちょっと大きいかもしれませんね。 ワゴンRはトータル的な印象ですが、もうすぐ ムーヴの新型が出るのでそれからでも良いのでは?♬
4373日前view113
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質問者が納得。交換でしょうね。10万円も在ればお釣りがあります。ごしゅうしょうさまです。
4769日前view40

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