コペン
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質問者が納得私は、エリシオンとコペンを所有しています。 コペンですが、コンフォートと比べ、座席が低く乗り降りしにくい事、車高が低いので運転時の目線が低い事以外は、特に問題ないと思います。運転しやすく楽しい車です。一度座席に座って見る事をおすすめ致します。 たまに大きな車に乗られるそうですが、私の場合コペンからエリシオンに乗り換えると、エリシオンが大きく感じる事があります。でも少し運転するとすぐに大きさに慣れ、普通に運転できます。 逆にエリシオンからコペンに乗り換えると、コペンの楽しさがより実感できます。 コペンは、とて...
4681日前view34
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質問者が納得http://www.amazon.co.jp/STYLE-%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%AB-%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC-2011%E5%B9%B4-06%E6%9C%88%E5%8F%B7/dp/B004VS87FC/ref=sr_1_4?s=books&ie=UTF8&qid=1328546607&sr=1-4 自分で調べられるように勉強し...
4682日前view76
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質問者が納得電動のアクティブトップで雨漏りなんて聞いた事無いよ これが前期にあったデタッチャブルとか一般的な幌のオープンカーなら多いでしょうけど でも雨漏り以前に質問者さんには、オープンカーは薦めないです 細かい事が気になる方が乗る車じゃないです オープンカーは、雨漏り以外に普通の車と違い気になる事が沢山ありますよ
4688日前view1955
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質問者が納得法定の最低地上高は90mmだと思いますが コペン以上に低くなると、 日常的には不便すぎるので、 ノーマル状態がこれを下回るものを ディーラーが出すとは思いにくいですね。 (ただ、コペンは最低地上高は最も低いですけど 着座位置が最も低いというわけではないですね。 コペン以上にシートが低い車は、他にもありますね。) 私は、段差は、車を斜めにして、 タヤを一つずつ通貨させています。 駐車場では、車止めにタヤを当てる前に止めてます。 おそらく、コペンのオーナーや車高を低くしている車のオーナーは、 みなさん...
4696日前view56
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質問者が納得ハツの ミラアヴィ
4704日前view34
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質問者が納得エンジンが小さいほどエアコン(AC)を使用したときのコンプレッサー負荷で燃費に影響します。
4707日前view37
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質問者が納得GOLF6 GTI乗りです。 2台の共通点があまりにないので、お好みのクルマでいいと思いますが。 ただ、輸入車の耐久性が悪い、経費が高い、というのは今や都市伝説のようなお話ですよ。 車検も国産車と変わりません。 まあ、軽自動車と比べれば、すべてにおいて圧倒的に高いですね。
4710日前view9
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質問者が納得コペンは高いので、って・・・それならなおさらカプチーノはやめた方がいいです、絶対維持できません。 すぐ壊れるのは当然、古いですから。しかも後悔点回して走りこんだ車両がほとんど、仕方ないことです。 中古で走行4000の物を当時購入した時は維持費も安く楽しんで乗ってましたが、最後のほうでは同時所有してたBMW Z3よりも維持費は高くつきました(メンテや修理等で) なので初期投資を高くしコペン買ったほうが結果安くつきます。 その他スポーツタプのオープンの軽はやはり古いビート(しかもソフトトップ)か敢えてリーザス...
4714日前view36
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質問者が納得型式が違えば違うタービンがくっついてるわけで・・・素直にリビルト品買ったほうがいいですよ。 違うタービン交換したらECUリセッティングですよ。 リセッティング考えたらリビルト買えると思います。 リビルト考えてないならそのまま乗ってることですね。
4716日前view931
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質問者が納得コアな人気がありますからね。 欲しい人は結構います。 需給の関係で値段が決まりますから、現状でもかなりの高値安定なので、下がることはあり得ないでしょう。
4720日前view33

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