ネイキッド ターボの解決方法

質問者が納得今、販売元のユピテルのHPを見たら… ダイハツネイキッドはキーフリー無しは取り付けOKとなっていますが、キーフリー付きは取り付けNGとなっていますよ。 キーフリー無しでもオルタ、P検出の必要性がありませんので問題が無いと思います。 全ての原因は、キーフリー付きは取り付けNG。と言う事です…ダイハツ系のキーフリー付きは取り付け出来ない物が多いですよ。 [補足] キーフリーならば、取り付けには問題ありませんしセルが回るのであれば、取り付けはOKでしょうね。 後は、ユピテルの製品は規定の電圧が無い...

質問者が納得こんな物ですよ。その車を現車確認もしないであーだこーだ言うやつ（回答者）の気がしれないです。値引きと下取り額は関係しますからあなたが納得して契約したのだからそれで正解ではないのですか？終わった事いろいろ考えるより新車が手に入ったのですからカーライフをエンジョイすればいいんです。

質問者が納得ランクスのZかアレックスのRS180、昔でいうﾚﾋﾞﾝとﾄﾚﾉの関係。 ﾉｰﾏﾙは乗用車よりにされてるので、ある程度改造はしなければ辛いですが、ｴﾝｼﾞﾝﾉｰﾏﾙでも吸排気とｺﾝﾋﾟｭｰﾀで200馬力越えれますし、6MTで車重1160キロ。4A-GEの後継である2ZZ-GEは同じくヤマハ原動機製6000回転でﾊｲｶﾑに切り替わり8200まで回る高回転型の圧縮比11.5のｵｰﾙｱﾙﾐｴﾝｼﾞﾝ。見た目からは想像出来ない位のｽﾍﾟｯｸになるのと、室内空間と故障の少なさと維持費を考えるとその候補の中ではおすすめし...

質問者が納得NAで維持費を抑えかつ高年式のクーペかハッチバックに乗りたい そうお考えなら実は選択肢はそんなに多くありません 自動車は消耗品の塊なので10年経てばそれなりに傷んできます ましてスポーティーカーは乱暴な乗り方をされてきた物も多く はっきり言ってどれがいい、これがいいと無闇に薦める事は難しいです 新車で買える車にするか、中古車情報のサイトを開き5年3万㌔以内で 現物を見に行ける範囲の地域で車を選び、車に詳しいお友達を連れて 明るいうちに車を見に行くのが適当かと思われます ご親戚に自動車関連のお仕事をされてい...

質問者が納得シビック タイプRはいかが？ ミニクーパー又はクーパーSどうですか？

質問者が納得ターボは速いがコストは少し掛かる。 グレードは、特に求める物がないのなら中間グレードくらいでいいと思う。 のると結構いい車ですが、デザインに癖があるので飽きがこないかよく検討した方がいいです。

質問者が納得外した事がありますが、形状が同じ（何なのかよく分からない小さな穴等も）だったのでおそらく使えると思いますが、使用した事はないのでその先は分かりません。

質問者が納得２３だからO2センサーのヒーター回路です。O2センサーは消耗品と思って定期的に交換したほうがいいですよ。 このセンサーの感度で燃費も左右されますから

質問者が納得日頃のメンテもきちんとされているようなので、2千キロ程度ならば、これまでと同様で全く問題ありません。あえて、アドバイスするとすれば、ターボ車である事、夏である事、エアコンを常に使う事を考慮して、もう少し粘性度の高いオイル（10W-30)にした方が、オイル代も５W-20よりお得です。モービルとの事ですが、日頃も良いオイルを使われていますので、mobil-1のRM(10w-30)がおすすめです。