ミラ 状態の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"状態"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得日野は減速時も勝手にギア落とすよ。
マニュアル教習でも通常減速時にギアを落としてエンブレ使えとは教えないよ。
直線を４速走行で、2速で曲がるコーナーに入るとき、
4-3-2と落とせなんて習わなかったはず(;^_^A
４速のまま、クラッチ切らずに、ブレーキを数回にわけきっちり減速して2速に入れろって習うはずだけど・・・
坂道はマニュアル車だと１速で登って、そのまま1速で降りろと習うが、
AT車はDのままだと勝手にギアが上がってしまうので、2か1に落とせと習うはず
（実際にATの教習はうけたことがないが...
4103日前view110
全般
質問者が納得ナビの初期設定は、あらかじめディーラーでしてくれて
いると思うので、ナビの初期不良か設定の手違いが考えられると
思います。新車で買って純正ナビは、３年間の保証があるので、
新品ではないですが、ほぼ新品に近い物と交換してもらえます。
今のナビは、GPSアンテナがフィルムアンテナと一体になっているので、
配線の不具合なども予想されるのでディーラーに連絡してGPSが測位しない
ことを話して原因を調べてもらいましょう。
3785日前view33
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質問者が納得電気関係ではなく、オイル交換が原因です。
MTならエンジンオイルの交換だけでよいのですが
AT車の場合は、エンジンオイルとミッションオイルの交換が必要です。
ATFのオイル（ATのミッションオイル）が定期的に交換していないので
ギアチェンジしなくなっていますね。
もう、オイル交換してもギアチェンジしない。
車の乗り換えが必要ですよ。
ATミッションのギアがすり減っています。
中古の販売車は走行テストしないで下取りして販売するのでミッション関係のトラブルが
確認しないとこが多いので気お付けて。
試乗できる中古...
4483日前view60
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質問者が納得文面からすると温度センサーが不良なのでオートにすると動作が異常なのでしょう。
純正で3,000円ぐらい、ヤフオクで1,000円ぐらいですよ。 工賃は判りません。
3341日前view0
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質問者が納得スパークプラグが消耗している可能性があります。
ディーラーで点検してもらった方が良いと思います。
4161日前view109
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質問者が納得下回りなんて結構すぐ錆びます。新車時からアンダーコートしてある車なら錆びにくいですが。軽は余計に錆びやすいような気がします。東北地方のクルマなんて融雪剤でガビカビです。そのクルマを購入意欲が強いなら気になる所をデジカメで撮って郵送してもらうといいですね。売り手も売る気マンマンならそのぐらいやってくれますよ！
4501日前view15
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質問者が納得バッテリーがまだ十分に機能してないんじゃないとか？
僕は18年式のフィット乗ってますが、バッテリー上がった後しばらくは、窓が空かなかったり、空けた後に閉まらなくなったり、キーレスが反応しなかったりとかしましたよ。
しばらく動かしてたら治るかもしれないです。
3160日前view0
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質問者が納得ユニットがエンジンルーム近くまたはエアコン吹き出し口やパイプ付近にあれば熱でしょう。
違うなら受信部分では？
4516日前view65
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質問者が納得バッテリー上がりとは違うかもしれません。
もし上がったとしても、 「カチッ」 くらいは音がするはずです。
たった５日で 「まったく無反応」 まで完全に上がることは考えづらいです。
考えられる要因として、
１、バッテリーターミナルが緩んでるのではないでしょうか？
ボンネットを開けて、バッテリーの２つのターミナルがしっかり締まってるか確認してみてください。
もし緩んでいたなら、締めるだけで直ることも考えられます。
緩んでいたため充電されずに上がってしまったとも考えられます。（この場合は充電が必要）
２、...
4790日前view25
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