ミラ 通勤の解決方法

質問者が納得ミラ＝（スバルプレオ）ＣＶＴ車の実燃費１６ｋｍ/Ｌくらいです。 片道１７ｋｍ、３０分の通勤＋休日の買い物少々の使用です。 同条件でのミライースの実燃費が読めませんが、 ネット検索では、２０ｋｍ/Ｌ程度のようですね。 宜しければ、ご参考してください。

質問者が納得なんだか「あれあれ？」な回答もあるようですが（笑） 20年位前の常識でしょうか。 サーキットでも行かない限りノンターボと比べて「特別に」気にしなければいけない点は有りません。ノンターボよりエンジンオイルの交換距離/期間が短い程度。それ以外の注意点はなく、時々オイル量や冷却水量、ベルトの張り具合にブレーキ液量を点検しなければならないのはノンターボとて同じこと。 「ターボはやめとけ」って言うほどのものですか？ 必要に応じて、必要な箇所をメンテナンスしていけば10万キロ以上当たり前に走りますよ。 問題は不調・...

質問者が納得バッテリー上がりとは違うかもしれません。 もし上がったとしても、 「カチッ」 くらいは音がするはずです。 たった５日で 「まったく無反応」 まで完全に上がることは考えづらいです。 考えられる要因として、 １、バッテリーターミナルが緩んでるのではないでしょうか？ ボンネットを開けて、バッテリーの２つのターミナルがしっかり締まってるか確認してみてください。 もし緩んでいたなら、締めるだけで直ることも考えられます。 緩んでいたため充電されずに上がってしまったとも考えられます。（この場合は充電が必要） ２、...