ミラ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得イイ点は やはり燃費ですね 悪い点は エコアイドル始動時に ブレーキを離すとエンジン再始動は納得できるのですが 何かの拍子にブレーキをより踏み込んでもエンジン再始動してしまうのは 困ります 我が家は ミライースGを９万円引きで購入出来ましたよ

質問者が納得ミラのキーレス登録方法で検索したら、結構ヒットしましたよ。 基本的に同じ年式くらいなら登録方法は同じだと思います。 どうしても無理なら近くの工場へ。別にディーラーでなくても大丈夫ですよ。

質問者が納得余韻の 有る無しを 制御する ラインは確実に アースに落ちて居ますか？ 又 ドルチェの場合 本体(ホーン部)の重量も有りますので 取り付け位置の選定で かなり音色差が出ます。 丈夫な部分を探しましょう。(ボディ自体の共鳴も使って居るようですので 可能で在れば フレーム部分への取り付けが ベストでしょう。) 上記を踏まえれば 解ると思いますが ステー等での延長取り付けは 性能を発揮出来ませんので… (既存のアングル材の厚さを見れば一目瞭然でしょう) 先の解答者様が 仰られて居ますが ドルチェやアリーナ...

質問者が納得性能は同じなんで、好みで選んで下さい。

質問者が納得「早く見てもらおうと思っていましたが、なかなか機会を作らず、半年近く放置してしまいました。」これがすべてです。 貴方の過失ですでの修理するなら実費でしょう。 錆の保証はぶつけたなどで塗装が剥げたさいに錆びないコーティングを してくれるということですね。 塗装していない部分に水洗いをすれば錆びますよね？ 錆びないために塗装してあるので。。。

質問者が納得運転席 運転席？？？？？ この型式ですと Ａピラーの上に アンテナ有りませんでしたっけ？？ 安易ですが 運転席ですと アンテナ線を伝っての可能性が 大きいですが ５年ですと微妙なトコデスガ ご自分で可修する前に 一度相談された方が 良いかと思いますが 当然追突などの要因は ありませんよね！

質問者が納得ミラ＝（スバルプレオ）ＣＶＴ車の実燃費１６ｋｍ/Ｌくらいです。 片道１７ｋｍ、３０分の通勤＋休日の買い物少々の使用です。 同条件でのミライースの実燃費が読めませんが、 ネット検索では、２０ｋｍ/Ｌ程度のようですね。 宜しければ、ご参考してください。

質問者が納得なんだか「あれあれ？」な回答もあるようですが（笑） 20年位前の常識でしょうか。 サーキットでも行かない限りノンターボと比べて「特別に」気にしなければいけない点は有りません。ノンターボよりエンジンオイルの交換距離/期間が短い程度。それ以外の注意点はなく、時々オイル量や冷却水量、ベルトの張り具合にブレーキ液量を点検しなければならないのはノンターボとて同じこと。 「ターボはやめとけ」って言うほどのものですか？ 必要に応じて、必要な箇所をメンテナンスしていけば10万キロ以上当たり前に走りますよ。 問題は不調・...

質問者が納得エンジンが違いますもん 最新鋭のエンジンを載せたのと 比べてはいけない 他の方はどうやら そのミラのエンジンについてご存知ないな？ 現行のKF-VEやムーヴのEF-VEとは別の EF-SE 2バルブSOHC 48馬力ですよ 元々パワーとは無縁の実用エンジン