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"点検"6 件の検索結果
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質問者が納得「早く見てもらおうと思っていましたが、なかなか機会を作らず、半年近く放置してしまいました。」これがすべてです。 貴方の過失ですでの修理するなら実費でしょう。 錆の保証はぶつけたなどで塗装が剥げたさいに錆びないコーティングを してくれるということですね。 塗装していない部分に水洗いをすれば錆びますよね? 錆びないために塗装してあるので。。。
4472日前view53
全般
 
質問者が納得系統が違うのでO2を変えても治らないでしょう
4696日前view1198
全般
 
質問者が納得車の知識(メンテ、修理等)がある方なら、中古車屋だろうがネットだろうが「安くで買う=自分で整備する」という考えだから良いと思うのですが、自分で何も出来ない人は、信頼できる店から買うのが一番だと思いますね。 安くで買ったは良いけど、後から故障が頻発し、結局修理代で高くついたという事例があるからです。 また、信頼出来る・・・というのは私個人的にはディーラー扱いの物ですね。 ディーラー扱いの中古車であれば、メーカー専門の設備でちゃんと整備されてますから、主要な部分の故障は少ないと思います。 また、中古車保証なんか...
5182日前view7
全般
 
質問者が納得特段に執着のない車でしたら、私だったら、車検の25万円+αで購入できる中古車を購入しますね。 軽自動車の中古は、値段が結構高めですが、コンパクトカーの中古であれば、状態のそこそこ良い車が狙えるような気がします。 ちなみに、残価設定ローンで新車を購入するのは、金利が掛かりますし、いかんせん3年後には返却するということは、車をリースで乗っているのと同じなので、万が一事故った時や傷つけてしまって査定が下がってしまった時に出費が増えたりなど、面倒なことが多いので、私だったら避けますね。 あと、原付で15キロ・・・一...
4002日前view103
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質問者が納得オーディオのメイン線を焦がしていませんか? アース線をしっかり止めていなかったり、メイン線が振動等でボディーに触れて火花が飛びヒューズが飛ぶことがあります。 テスターがあるのであれば ①オーディオ線とヒューズ間の導通確認(目視ではなくテスターで) ②ヒューズ、バッテリー間(キーはONの位置) ①の場合は新たに線を引いてください。 ②の場合、まずはリレーを、リレーの端子との導通確認、導通が確認できない場合は新たに線を引いてください。 今後の対策は・・・・ 追加メーター用の電源(イルミやメイン)は直接バッテ...
4438日前view37
全般
 
質問者が納得現車をみてないのでおくまで憶測ですが、 バッテリーの上がる原因は使う分を充電できていないからです。 新車から3年半23000キロ走行ということですが、おそらくオルタネータ等車両の不具合はないでしょう。 例外もなくはないですが、最近の自動車はそんなやわなつくりではありません。 またバッテリの初期不良も考えにくいです。 問題はやはり使い方かと。 短距離走行が多い エンジンをあまり回さない(省燃費運転をする) 夜間に使用する事が多い(ライトを使う) エアコンを使用する 車を使用時、アイドリング状態の比率が大き...
4257日前view81
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