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"エンジン"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得デフピニオンギヤベアリングとかビスカスカップリング辺りでは? 10万以上は覚悟した方がいいと思います。
5299日前view67
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質問者が納得今日で5日目?それじゃ、発注したのは土曜日or日曜日ですか?だったら、その土日はカウントしません。自動車メーカーが休み。当然傘下の自動車メーカー系部品供給網も土日は休みです。 貴殿にとっては5日でしょうけど、実態は未だ3日程度しか経ってないです。 セルモーターは、共通品ですし、一般的にはOH済のリビルド品を使うので、2日もあれば調達できるでしょう。 しかしながら、キースイッチが時間を喰います。現在のキープレートをそのまま使うのだったら、キープレートに合わせてオーダーメード。キープレート交換しても構わない...
4480日前view1561
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質問者が納得クラッシュテストはあくまでも車対車を想定しています。 http://www.honda.co.jp/safety/technology/car-safety/labo/way/index.html 京都の事故の場合は、小さなクラッシュボイントに電柱ですから、衝撃はかなり大きかったと思います。 しかし、このような衝突の場合、普通は電柱が折れても不思議ないと思うのですが、今回の場合車がすべての衝撃を吸収したみたいですね。 つまり、車が強度不足だったと言えます。 また、死亡したドライバーがシートベルトをしてい...
4484日前view464
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質問者が納得いま、コンパクトカークラスはフイットやヴィッツなど五ナンバー一杯の1700㎜弱の幅広いクルマばかり。ちょうどいいとか言っているフリードも五ナンバー一杯。 1600㎜ちょっとの丁度良い幅はソリオだけ。軽よりも広く他の五バー車より狭い幅は他にあまりない。 カービューだかミンカラだか何かでユーザーが燃費を報告している野でエブリィとソリオ見比べてみたら。 SUZUKIの耐久性が悪いか良いか普通かはネットで調べられるでしょう。 補足…エブリィは軽な上に、タイヤが足元に張り出しているので、ペダルがオフセットされて...
4497日前view123
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質問者が納得配線は、フットブレーキと、L端子につながなくてはいけません。車速センサーではありません。 その他にも線が4本出てますが、それらもどこか変な所につないでませんかね? もう一度きちんと配線を確かめた方がいいと思います。 あとは本体の切り替え操作を必要とするものもあるので、ユピテルのサイトで確認してみてはどうでしょうか。
4510日前view733
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質問者が納得ギヤオイルの交換をしてみて様子を見た方が良いと思います。 量も少ないのでできるだけ高価な製品を選ぶと効果的です。
4579日前view176
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質問者が納得改造車です お買い得でしたね
4612日前view183
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質問者が納得ハイオク車にレギュラー入れると壊れますが、レギュラーガソリン車にハイオクを入れるのは問題ありません。 悪いものでも受け付けられるものに良いものを入れても問題ないのに対して、良いものしか受け付けないものに悪い物を入れたら壊れるのは当然ですよね。 ハイオクはレギュラーに比べて燃焼効率?が良いのでパワーが増しますので、加速力等も良くなります。
4704日前view78
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質問者が納得「新車」という所に問題があります。買って何キロ車ですか? ならし運転が終わる前に高回転での運転はクルマに悪いとされています。http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%85%A3%E3%82%89%E3%81%97%E9%81%8B%E8%BB%A2 ただ、耐久性重視の商用車でエンジンも軽自動車の中では低速に振られた特性なので問題は起きないと思いますよ。 エンジンがうるさくて不安だと思いますが、オイル交換さえ忘れて無ければまず壊れませんよ。タコメータが無くて目安が分からないなら、説明...
4731日前view122
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