エブリイ 際の解決方法

質問者が納得クラッチディスクの摩耗度合いは扱い方でほとんど決まります。 クラッチミートのうまい人なら、相当の距離を交換なしで走れます。 自分の場合は積載時も常に2速発進です。1速は急坂の時くらいしか使いません。 この乗り方で新車時からのクラッチディスクは、30万ｋｍもちました。 ですからご質問の方のクラッチ操作次第で、2速発進で何ら問題はありません。 車はＨ12年式サンバートラック。現在44万2千ｋｍです。

質問者が納得5MTであれば チョイ乗り中心で12～ 田舎で片道10km通勤すれば14～15 遠出して17～18 ハイギヤードな車なら最大20くらいは出ます。 ATであれば2割くらい低いと考えてください。 チョイ乗りだけだと10切ることもザラにあります。 【追】 仕事でいろいろ乗ってきたから書きますが、ワゴンもバンも同じです。トラックでさえ同じ傾向です。装備による重量差など大して変わりません。 2WDと4WDの差でさえ、思ったより少ないんですから。 むしろホンダの2WD/MTなどはバモスの方がハイギヤードで、アクティ...

質問者が納得いつも2人以上乗車しているんですよね？ しかも、通勤１５キロって事は少し走行したら終りですよね。 暖気運転してますか？していれば当然少しは燃費おちますよ？だって片道１５キロですからね。 エアコンを切るだけでも燃費あがります。除湿暖房をただの暖房にするんです。 スタッドレスタイヤですか？そうだとしたら燃費はさらに悪くなるとは思いますよ？ でも言えることは、下の人が言うようにネットの情報、知恵袋も、はあまり信用しないほうが良いですよｗデーラーメカニックは知恵袋で叩かれているほど無知ではありません。デーラー...

質問者が納得デフピニオンギヤベアリングとかビスカスカップリング辺りでは？ １０万以上は覚悟した方がいいと思います。

質問者が納得オイルが原因だとすれば、残念ながら保証が受けられない可能性がありますね。 オイル交換をしているとのことですが、どちらで交換されていますか？ 規格に合わないオイルだったり、オイル交換周期が不適切だったり、オイル交換作業時に不手際があれば、保証対象外となる可能性がありますよ。ターボ車の場合、オイルに関してシビアですから、ノンターボ車と同じ感覚で扱うと故障する場合があります。 また、カー用品店やガソリンスタンドで交換している場合、アルバイト店員等スキルの低い者が作業に当たる場合も少なくないので注意が必要です。 ...

質問者が納得クラッシュテストはあくまでも車対車を想定しています。 http://www.honda.co.jp/safety/technology/car-safety/labo/way/index.html 京都の事故の場合は、小さなクラッシュボイントに電柱ですから、衝撃はかなり大きかったと思います。 しかし、このような衝突の場合、普通は電柱が折れても不思議ないと思うのですが、今回の場合車がすべての衝撃を吸収したみたいですね。 つまり、車が強度不足だったと言えます。 また、死亡したドライバーがシートベルトをしてい...

質問者が納得基本的に国内のメーカーはどこも同じですが 新車購入で無条件で保証が付きます メンテナンスノートの保証書に記載されています ・一般保証は３年もしくは６万キロ ・特定保証は５年もしくは１０万キロ これらは年数、走行どちらか早い方が適用されます 殆どの保証が効くのは３年６万キロの一般保証です ３年以上（５年まで）この保証を付けるには各メーカーから出ている 延長保証制度を購入すると更に安心でしょう 中古で購入し、保証期間が残っている場合には ディーラーで保証継承の点検を受ける必要があります

質問者が納得１０万が限界ですね、ハイゼット買った時も、同じです、値引き限界なので、各種、オプションのサービス 持ち込み、取り付けサービスで、納得しましたよ。 何処のディラーでも、値引きは、変わらないですよ。 部品等は二束三文です。無料で、引き取り廃車しましょう バラして、部品売買も、手間暇かけて売れる保証もありませんし。 廃車には、反対にお金払って処分が当たり前ですので、 無料で、引き取りしてくれるなら、そちらで依頼が良いですねー。

質問者が納得blues297619さんの貼っていらっしゃる、みんカラレビューの中に自分が投稿したものもありますが改めてここで、 ２０１０年式 JOINターボ ５ＭＴ ４ＷＤ 乗っていますが、必要十分な運動性能ではありますが、確実に言える事はシルビアよりかは運動性能は劣ります。 用途①の、通勤に関しては何ら問題ないです。 雪道を走行なさる機会が少しでもあるのであれば絶対に４ＷＤを選んだほうが良いです。 エブリイは基本ＦＲでそのくせ軽なので後輪にトラクションがほとんどかかりません。雪道走行中に風に煽られると、何もして...