カプチーノ
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"AZ-1"4 件の検索結果
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質問者が納得なぜここまで「軽量」を重視したのでしょうか?それはライバル車であった、マツダ オートザムAZ-1に理由があります。オートザムAZ-1の特徴は軽自動車にもかかわらず、ガルウィングドアを採用していること。 同じ軽スポーツという土俵で戦うには、よっぽどインパクトのある「何か」が必要だったのです。
3386日前view27
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質問者が納得皆さん辛辣ですね。感じ悪いですよ。自分は10年ほどカプチーノに乗って今は 降りてしまったんですがA/R9のタイプのタービンだと結構しんどいです。 A/R7位までだとまだ使い易いです。少しアクセルを入れ気味にしてクラッチミートするのがコツなんですが クラッチが弱いので正直クラッチは短命に終わります。自分は両方の仕様を知ってますが タイトコーナーが多い峠だと実際ノーマルの方が速いですし当然ですが単純にバランスがいいです。 道幅のあるコースなら馬力を活かせるのでタービン交換の恩恵があるので問題なくノーマルより ...
4501日前view195
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質問者が納得速さで言ったらカプチーノ。
4632日前view59
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質問者が納得ビート、と言われてるのは多分普通車として、それもFFで出ると思います。コンセプトカーはMRかも知れませんが。 スズキも何年も前に俗称「カプチーノⅡ」ってコンセプトカー(確かC2だったか?)を発表しましたが、結局発売には至りませんでした。 カプチーノとコペンは両方所有してたので、発売されるとそれは魅力のある事ですが、現実は厳しいと思います。 セブンについてはほぼゼロ、AZ-1については皆無だと言い切ります。 現実味があるのはコペンのFMCくらいですか。
4753日前view102
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